Články

Lodněmodelářská sezóna 2014 se od vody přesouvá do dílen, přesto se letos ještě jednou sejdeme na Lužinách. MoNaKo za několik dnů završí 13 let své existence, tak proč to trochu neoslavit. Při úvahách o vhodném termínu jsem dospěl k tomu, že někdo má čas v sobotu a jiný v neděli. Jelikož nás příliš víkendů, během kterých by mohlo být přijatelně, letos nečeká, rozhodl jsem se pro sobotu 15. listopadu 2014 od 14:00 h, ev. se sejdeme v nedaleké restauraci při nepřízni počasí. Kdo nebude mít čas, může se realizovat o den později v Nové Vsi, kde od nedělních 17:00 h vypuknou jízdy s osvětlenými modely.

Vladimír Klusáček tentokrát představuje recenzi stavebnice návěstidla SSSR, jednoho z mnoha doplňků, kterým můžete své modelové kolejiště doplnit.

Stavebnice návěstidla SSSR

Vladimír Klusáček

Někteří Facebook a jemu podobné sociální sítě zatracují, ale občas se tam vyrojí něco zajímavého. Nebýt Facebooku, dnešní článek by se na MoNaKo nedostal. Je tomu několik dní, co se v tamní skupině příznivců Tug Towingu objevil Martin Hurda a vložil odkaz na video svého kouřového modulu, chcete-li čudítka pro rozestavěný model Springera. Jelikož se takřka okamžitě vyrojily dotazy na jeho konstrukci, uzrál nápad na vydání krátkého článku z pera konstruktéra.

Ani letos jsem neodolal své zvědavosti a na jeden den vyrazil do pražských Letňan, abych za branami tamějšího veletržního areálu pochytil, kam směřují trendy v oblasti modelařiny. Pravidelným odebíráním několika modelářských periodik a sledováním různých internetových stránek jsem sice v obraze i bez toho (dokonce jsem zjara jistý článek o trendech kolem lodních modelů pro RC revue napsal), ovšem chtěl jsem zjistit, zda různé PR kampaně pořádající agentury, aby na veletrh zavítalo více vystavovatelů, zabraly. A tak ve čtvrtek 2. října krátce po desáté vcházím na pozvání Edy Němce do vstupní haly Model Hobby 2014.

Podobně jako před rokem jsem i letos zavítal do jihočeské Ktiše. Stalo se tak v sobotu 20. září 2014. Došlo však k malé změně, jelikož jsem musel vyrazit sám. Abych pravdu řekl, stálo to onoho sobotního rána chvilku přemlouvání zvednout se z postele a vyrazit na soutěž, kde kromě pořízení pár fotek zřejmě nebudu mít žádný program. Ale co, není to daleko a nezabere to celý den, tak proč si neudělat výlet, když je po dešti.

Vážení lodní modeláři,
mám smutnou povinnost sdělit Vám, že v pátek 10. října ve věku 66 let zemřel po krátké a těžké nemoci dlouholetý člen a vedoucí odboru lodních modelářů Modelářského klubu Lány a okolí Ing. Bohumil Žák, CSc. Všichni jej znali jako hlavního rozhodčího a ředitele akcí lánských modelářů, naposledy Lánské louže 2014 v září letošního roku. Všichni si jej vážili pro jeho klidnou povahu a rozvážnost při rozhodování. Byl oblíben nejen jako funkcionář, ale i jako obětavý kamarád.

Samostatnou kapitolou v mém zájmu o remorkéry jsou typy těchto lodí se starším datem vzniku, respektive historické kousky... Jejich nostalgické kouzlo provokuje nejednoho modeláře - ladné tvary, velký parníkový komín, bohaté vybavení, kombinace dřeva a kovu, exotická vůně dálek... Takto jsem pojal stavbu této lodi.

Z poslední seriálové soutěže MiČR NS 2014 jsem se vracel s rozporuplnými pocity. Ty se však netýkaly samotné soutěže, která se odehrávala o víkendu 13. a 14. září v severočeském Duchcově, nýbrž všelijakého zákulisního dění a několika nepříjemností, jež se tam přihodily. Jako vedoucí sekce NS si musím stále zvykat, že ne vše je zalité sluncem a že ne každý si mě v této roli přeje.

Ačkoli výsledky Poháru modelů hasičských lodí 2014 byly vydávány průběžně a tu a tam se objevila fotka z akce, neuškodí jejich zopakování v uceleném článku. Celkem se konalo 5 soutěží: v neděli 11. května v Praze na Lužinách, v neděli 8. června na Čabárně u Kladna, v sobotu 21. června v Písku, v neděli 29. června v Plzni a v neděli 7. září v Lánech.

Naposledy jsem o Moravském poháru 2014 napsal v červnu, kdy jsem byl pln dojmů ze soutěže v Třinci. Jelikož pohledů na třineckou soutěž bylo více, byla na MoNaKu publikována reakce Pavla Kubíčka. Oba články mají v této chvíli něco málo přes tisíc návštěv a já zvažuji, jakou formou pojmout reportáž o Moravském poháru v Třebíči, kam se nám z Písku podařilo vycestovat v hojnějším počtu. 6. a 7. září 2014 nastala ta správná konstelace hvězd a já vůbec poprvé v pětileté historii KLoM Písek vylákal své klubové kolegy na celovíkendovou soutěž.

Je tomu již přes měsíc, kdy jste na MoNaKu mohli číst první z malé série reportáží z letošního mistrovství Evropy lodních maket NS v ruském Kaliningradu, které se konalo ve dnech 21. až 27. července 2014. O dění na poli maket F2 a F4 poreferoval Stanislav Jakeš, dnes se zaměříme na plachetnice NSS.

Koncem srpna jsem vyrazil do Jablonce nad Nisou, kde se konaly 47. Jablonecká kotva a 43. Modrá stuha. Z Písku. Tradičně sám, neb poslední prázdninový víkend mají kluboví kolegové z okolí jiný program. Ani nevím, jak se mi to podařilo, ale krátce poté, co jsem opustil Písek, jsem vjel do silného deště a setrval v něm až k začátku Jablonce. Z minulosti jsem zvyklý spíše na opak, kdy lije až v Jablonci. Tentokrát zde bylo po dešti, tratě kolem páteční šesté večer postavené a nikde ani noha. I smířil jsem se s tím, že to tentokrát na zábavný večer u vody ve společnosti stejně postižených tvorů nebude.

V dalším pokračování miniseriálu o stavbě remorkéru Fairmount Alpine je už model plně plavby schopný a pouze se „gramážuje“ a na rádiu dolaďuje ovládání pohonů… a samozřejmě se souběžně dodělávají všechny detaily.

Přátelské polétání a poježdění proběhlo 30. a 31. srpna 2014 ve spolupráci Model Klubu Otrokovice a DDM Sluníčko Otrokovice. Akce začala již v pátek 29. srpna příjezdem kamarádů a jejich ubytováním na Základně DDM Sluníčko Štěrkoviště, kde členové klubu zajistili proviant a zázemí akce.

O sobotách 21. června a 23. srpna 2014 se v Písku konaly tradiční soutěžní srazy. Jelikož mě po tom červnovém postihla ztráta fotografií, žádnou reportáž jsem nesepisoval s tím, že o obou akcích poreferuji naráz, což nyní činím. Obě akce měly jedno společné: celkem dobré počasí. Bohužel ani tato skutečnost nevedla k nijak velké účasti. Vysvětluji si to tím, že pro maketářsky založené kluby z jižních Čech je výlet do Písku na tříhodinovou soutěž spojených tříd F4 a F2 ztrátou času, neb si, když na to přijde, snadno natáhnou trať na celý den doma. Neorganizované lodní modeláře z Prahy a okolí zase odrazuje souběh se soutěží maket.