Články

Foto: Stanislav Freibert © 2010 - 2012
Země: Česká republika
Přístav: Lipno a Čelákovice

Mezi 4. červnem a 30. listopadem 2014 probíhala na půdě Národního technického muzea v Praze výstava „Naše moře…“ Rakousko-uherské válečné námořnictvo v letech 1850 až 1918, a to v rámci 100. výročí vypuknutí 1. světové války. Krom dobových uniforem a snímků byla na místě k vidění celá řada lodních modelů z tvůrčí dílny členů KLoM Admiral Jablonec nad Nisou, především makety Zdeňka Tollara v měřítku 1:100 budily zaslouženou pozornost.

Tak by se dal stručně popsat záznam do naší kroniky o posledním letošním srazu lodních modelářů na pražských Lužinách, ke kterému došlo v sobotu 15. listopadu 2014. Větrného počasí využili majitelé modelů plachetnic, kterých byla převaha. Bohužel nám Horní nádrž, jak jí s oblibou říkáme, ačkoli správně se jmenuje RN N1 Stodůlky, ztrpčuje pohodlné spouštění plachetnic.

V neděli 2. listopadu 2014 se Židovský rybník v Lánech oděl do černého hávu. Tradiční zavírání lánského mola letos doprovodila smutná událost, když několik dnů před akcí lánské lodní modeláře opustil Ing. Bohumil Žák, CSc., o jehož akademických titulech neměla modelářská obec ponětí. Pro nás byl prostě Míla. Setkání lodních modelářů za přítomnosti rodiny zesnulého zahájila minuta ticha. Po ní se na vodní ploše ocitly květiny a zapálené svíčky.

Ačkoli se členy reprezentačního týmu ČR komunikuji již několik týdnů e-mailem, myslím si, že lokalita je českým hranicím natolik blízká a že by podrobnosti o akci mohly zajímat vícero lodních modelářů. Na úvod je třeba říci, že maďarský Bánk bude mistrovství světa lodních maket Naviga sekce NS hostit po 4 letech. Pořadatelé tedy dobře vědí, do čeho jdou. Na rozdíl od mojí maličkosti, která se na místo chystá poprvé.

Na zpáteční cestě z Kút (viz předchozí reportáž) jsem se v sobotu 18. října 2014 zastavil v Brně, kde lodní modeláři ze zapsaného spolku MK RC Fógli Brno uspořádali v odpoledních hodinách Zavírání vody 2014. Před rokem jsem při stejné příležitosti přibrzdil u Balatonu, letos museli akci přesunout na Dolní rybník v Popůvkách. Některé zdroje hovoří o Bosonohách, ale to může být nám přespolním jedno. My Brno a okolí neznáme a jedeme podle GPS...

Práce na Imaře postoupily ze základní části kompletace polotovaru, broušení, kitování, usazení pohonů, RC výbavy a základního nástřiku k detailnější tvorbě prvků dávající už ucelenější vzhled trupu, bortů paluby a nástaveb. Souběžná výroba doplňků na palubách a nástavbách je už práce čistší a relaxační... Samozřejmě s větší mírou mikroúkonů a rozměřování.

V pátek 17. října 2014 jsem v tomto roce již podruhé vyrazil do slovenské obce Kúty. Zatímco na jaře byly oblastí mého zájmu modely plachetnic, nyní šlo o sraz parníkářů podobný tomu na Vyžlovce. Ovšem podoba je jenom vzdálená. Píši to nerad, ale na Vyžlovce není a nikdy nebude motorest, ve kterém by se dalo přenocovat a po pár krocích položit model na vodu. I s parkováním jsou na tom naši slovenští přátelé lépe, když hned u sjezdu z dálnice lze kousek od vody zaparkovat nějakých 50 aut a několik autobusů. Malou daní za tento přepych je krkolomnější přístup k vodě, kdy je nutno překonat malý val, kaluž v polní cestě a malou stráň. Naštěstí je ve srovnání s pražským Košíkem jen třetinová, a tak lze provozovat i těžší modely parníků. Neustálý hluk z dálnice vadí spíše v noci, přes den jej rachot parních strojků a syčící páry přeřve.

Zpravodaj "Mokré" knihy 68/2014

Zpravodaj "Mokré" knihy 67/2014

Zpravodaj "Mokré" knihy 66/2013

18. října se ve Sportohotelu Weldis v Dlouhé Vsi konal již 11. ročník filmového festivalu modelářů BZUK film 2014. Celkem 4 hodiny zábavy, napětí a radostí přilákaly rekordní počet diváků. Jak to všechno dopadlo? Zaslouženě zvítězil Antonín Dodek z Lupenice se snímkem Velká & Malá (31 hlasů), 2. místo zaujaly Letecké katastrofy od Vaška Wetu Šimka z Červeného Kostelce (25 hlasů) a 3. místo získal Jaromír Schejbal z Rychnova nad Kněžnou a jeho kompilace Vrchol modelařiny (16 hlasů). Celkem se zúčastnilo 10 autorů s 12 amatérskými filmy z celé ČR. Pořadatelé děkují autorům i divákům za báječnou atmosféru.

Pravidelně ráno během snídaně nahlížím do doručených e-mailů, abych se podíval, zda mi během spánku něco důležitého neuniklo. Zpravidla je to samá slevová nabídka, ovšem občas i kolem půlnoci ve schránce přistane něco zajímavého. Nejinak tomu bylo dnes, kdy dorazil námět na tento kratičký článek.

Na třetí díl reportáže o mistrovství Evropy lodních maket NS v ruském Kaliningradu, které se konalo ve dnech 21. až 27. července 2014, jste si museli počkat o něco déle. Ne proto, že bych chtěl ctěné čtenáře dlouho napínat, nýbrž jsem během posledních týdnů dával přednost reportážím z domova a článkům, které do redakční pošty v mezidobí doputovaly. S texty z pera někoho jiného se - většinou - pracuje rychleji. Člověk ušetří čas, který by padl na tvorbu myšlenek a jejich převod v psaný text. Pokud zpracovávám text někoho jiného bez milionu hrubek a překlepů, jen se občas dostávám do situace, kdy nevím, co chtěl autor říci... Nyní je to zcela na mně. Třetí díl reportáže nebude dlouhý a již v úvodu mohu prohlásit, že jde o díl závěrečný.

Jak jsem viděl, pár čtenářů se pobavilo „neštěstím druhého“ u vody, ale já to opravdu neberu nijak tragicky. Nebyla žádná zima, voda byla mělká, akorát to dno by měli duchcovští vysypat pískem místo špičatých balvanů pro smolaře jako já. Dalo by se tam „doběhnout“ a bylo by po problému.