Články

Nedávno jsem na zdejším fóru uvedl do života registr remorkérů třídy Springer a řekl si, že by bylo dobré přidat praktickou ukázku vlastního
výrobku. Moje loď není typickým tlačákem, ale byla spíš inspirována skotskými říčními čluny.

Rok se rokem sešel, a tak přišel ten pravý čas uspořádat tradiční setkání na Lužinách, tentokrát s podtitulem Zimní či Vánoční Lužiny. Jelikož nám počasí celkem přálo, tak jsme se krátce po 14. hodině začali scházet u horní nádrže. A kdy? No přece v sobotu 8. prosince. Jelikož letos vznikl nějaký informační šum ohledně termínu, tak se někteří nemohli zúčastnit. Chyběl nám Keba, RomanT, ale i Nojby, jenž měl ukázat prototyp svého spínače, ovšem nakonec nedorazil. A určitě nedorazili i mnozí další, ale všechny zde jmenovat nemohu...

Již několik desítek let se věnuji rychlostním lodním modelům s elektrickým pohonem. Kolem roku 2000 jsem po návštěvě soutěže seriálu MiČR na pražském Košíku (kde se tato třída jezdila v té době jako doplňková) zakoupil i dva trupy Flea pro třídu rychlostních modelů E400. Tato národní třída se v poslední době značně rozšířila i mezi lodními modeláři, kteří se nezúčastňují soutěží seriálu tříd M MiČR nebo seriálu soutěží Moravského poháru. Chtěl bych se s Vámi podělit o zkušenosti MIF teamu s modely pro tuto třídu.

Tug Towing se dá jezdit i v zimně, ale v podstatě jen když je k dispozici bazén. To se loni podařilo zajistit v Mostě a akce se líbila. Proto i letos se opět sejdeme v Mostě na stejném bazénu. Malá plocha bazénu tak plně prověří schopnosti remorkérů a jejich kapitánů při zvládání nástrah krátké, ale náročné tratě. Manévry "na pětníku", krátký časový limit, minimální bodové rozdíly, to vše vytváří skvělou atmosféru této soutěže. Navíc letos se bazén podařilo zajistit na dva dny, takže soutěž, která se bude započítávat do TT Cup 2008, bude tříkolová. Souběžně se uskuteční setkání ponorkářů, kteří také příliš mnoho šancí si s ponorkami zajezdit v bazéně nemají. O to víc bude víkend v Mostě zajímavější. Na sobotní večer bude pro účastníky setkání zamluven stůl v hospůdce, kde můžeme posedět a pokecat o radostech a strastech ze života modeláře.

Vánoce, vánoce přicházejí a s nimi již tradiční šílenství, shon a všudy přítomná vlezlá a protivná reklama přikazující jaké koupit dárky, kam na Vánoce, zda do Sedlačan a nebo někam jinam...zkrátka znáte to . Pokud máte dojem, že si od toho všeho chcete trochu odpočinout, přijďte na již tradiční „Zimní setkání lodních modelářů“ v Praze na Lužinách! Tentokráte bez přívlastku, protože jim už stejně neřeknem jinak než VÁNOČNÍ! Vítány jsou lodě všeho druhu, rychlé, pomalé, civilní, válečné, rybářské atd. Čím víc tím líp. Oprašte svůj model (vůbec to nemusí být jen loď), nabijte baterie a přijďte na Lužiny. Budeme jezdit pro radost, pokecáme a až trochu prochladneme vyrazíme k posezení do nedaleké hospůdky U Šimáčků.

Při jednom klubovém posezení v hospůdce „U Voraře“ přinesl Zdenek Bílek ukázat několik čísel časopisu Model Boat. Moc se nám líbil a jak jsme tak probírali obsah, Zdenka napadlo oslovit redakci časopisu a požádat je o souhlas s publikováním některých článků na MoNaKu. Zdenek nelenil, a napsal do redakce. Netrvalo dlouho a dostali jsme odpověď k našemu potěšení kladnou! Zdenkovi se podařilo získat souhlas k publikování návodu na stavbu jednoduchého a přitom hezkého remorkéru Jasmin od pana Richarda Webba včetně stavebního plánku! Pod jednou podmínkou - pokud si model někdo postaví, pošleme snímky modelu do jejich redakce. Chtěl bych tedy moc poděkovat Zdenkovi, který vše vyjednal a článek také pro Vás přeložil a doufám, že si opravdu tento model někdo postaví. Vždyť se blíží nová sezóna v tug towingu a tak někdo kdo chce tug towing vyzkoušet, může si postavit právě tento model.

V Praze na Masarykově nádraží proběhla v půlce listopadu výstava klubového kolejiště KŽM Praha 3. Vydal jsem se na tuto výstavu ve čtvrtek 14.11.2007 odpoledne. Délka fronty na schodišti vedoucího do prvního patra, kde byl výstavní sál, mě poněkud šokovala. Nebylo pochyb, že zájem byl opravdu veliký! Protože jsem měl jen asi hodinku a půl času, rozhodl jsem se vyjímečně použít taková malá zadní vrátka. Jinak bych se mohl otočit a mazat domů a to se mi nechtělo, protože jako bývalý železničář pořád k mašinkám jistý vztah mám.

Soutěžní setkání v Praze - Braníku podpořili

Koubkova 1726/8, Praha

Soutěžní setkání v Oseku podpořili:

Soutěžní setkání v Otrokovicích podpořili:

PRO SOUTĚŽÍCÍ
Zprávy
Diskuse
Pravidla seriálu Tug Towing Cup 2008
Pravidla pro soutěž v tug towingu
Registrace družstev do seriálu
Soutěže
Startovní listiny
Plánky tratí
Výsledky
Reportáže

PRO POŘADATELE
Doporučení k organizaci soutěže
Doporučení a katalog překážek pro stavbu tratě
Formuláře

Ve dnech 8.-11.11.2007 se na brněnském výstavišti konala trojice mezinárodních veletrhů. Jedním z nich byl i veletrh Boat 2007. V neděli 11.11.2007 se doprovodného programu tohoto veletrhu zúčastnilo několik modelářů se svými modely.

Letošní sezóna lodních modelářů ukázala, že tug towing v domácích vodách přeci jen zakotvil. Hodně tomu napomohly setkání
na akcích „Zimní TT“ v Mostě a hlavně „Víkend s TT“ v Protivanově. Jednodení soutěž „O Branický soudek“ v Praze a další

setkání „Olomoucká vana“ na Floře v Olomouci pak úspěšnou sezónu ukončilo. Nyní je tedy čas připravit sezónu novou. Protože nechceme

usnout na vavřínech, padlo rozhodnutí pokusit se uspořádat první seriál soutěží v tug towingu s pracovním názvem „Tug Towing Cup 2008“.

Podařilo se vzájemně dojednat několik soutěží, které by se do seriálu započítávaly. Jak to tedy celé bude?

Sedím doma v kuchyni u malého stolku a hledím na monitor našeho PC. Přesněji hledím na ikonu počitadla přístupů na stránky MoNaKo a

pomyslně do něj poklepávám ukazováčkem zda se náhodou nějak nezaseklo. Ukazuje totiž číslo, svojí hodnotou přesahující půl milionu. To mi

přijde za těch šest let, co MoNaKo existuje skoro neuvěřitelné. Opravdu od nuly přes půl milionu. Nedá mi to a beru kalkulačku. Výsledný průměr

činí 228 přístupů za den. Samozřejmě plus-mínus. Popravdě řečeno netuším, zda je to hodně, průměr a nebo málo. Když už jsem začal s těmi čísly,

pár jich ještě uvedu.

Letos (2007) se uskutečnilo setkání RC ponorek v rakouském Neulengbachu. Ota Gerža tam kromě jiného představil také svoji ponorku U-82. Jedinečné záběry vám umožní vidět chování modelu pod hladinou. Autorem je Ota Gerža.

Upozornění - velikost souboru cca 70MB!

Keba

Brzy na jaře se každý rok scházejí parníkáři aby zahájili modelářskou sezónu pouštěním svých krásných modelů, které pohá opravdové parní stroje. Vždy je to krásná a zajímavá podívaná. Pára má prostě stále svoje kouzlo!

Upozornění - velikost souboru cca 360MB!

Michal Baďura (Bam)

Dne 22.–23.9.2007 se v Rakouském Neulengbachu uskutečnila přehlídka funkčních modelů ponorek, které se zúčastnilo 9 zemí. Za Českou

republiku jsem vystavoval já s třemi plně funkčními modely německých ponorek a kolegové z Prahy (Ing. Karas a Ing. Černý), kteří tam předvedli

model Tinca.

Je to už snad deset let, kdy jsem začal stavět svůj první parní samohyb. Inspirován tehdy nedostupnou hračkou německé firmy Wilesco

jsem se pustil do stavby jen s pomocí ruční vrtačky, pilníku, kleští, pilky na kov, svěráku a trafopájky