Reportáže

V polovině měsíce září lodní maketáři podruhé v letošním roce zavítali do Jinolic, kde ATC Eden v sobotu 14. září 2013 hostil pátou seriálovou soutěž MiČR NS. Neděle byla věnována schůzce předsedů klubů a vyhlášení letošních vítězů.

Stále víc populární poježdění a polétání se konalo ve dnech 6. až 8. září 2013 na táborové základně DDM Sluníčko Otrokovice na Štěrkovišti. 10. ročník opět pořádal MK Otrokovice ve spolupráci z DDM Sluníčko Otrokovice a Městem Otrokovice. Akce začala v pátek odpoledne, kdy členové našeho klubu připravili vodní plochu jak pro lodě tak hydroplány a Zbyněk s Luckou a Zdenkem dopravili potřebný proviant na nastávající setkání s přáteli. Kolem třetí hodiny se začalo nové parkoviště plnit přijíždějícími auty. Po přivítání s kamarády se také začala plnit jak vodní hladina, tak i obloha nad Štěrkáčem, jak jej pokřtili místní.

Ve dnech 6. až 8. září 2013 se v Rimavské Sobotě na Kurinci konala soutěž lodních maket F2, F4 a F-DS. V podstatě se jedná o jednu z mála, ne-li jedinou soutěž tohoto typu na území Slovenska. Termínově se kryla se Seneckým majákem 2013, o kterém najdete zmínku v jiné reportáži. V tomto krátkém článku se prostřednictvím Štefana Ábela podíváme, co bylo k vidění na Kurinci.

V prvú Septembrovú sobotu sa uskutočnilo v Senci na Slnečných jazerách juh pri „drevenej dedine“, prvé stretnutie lodných modelárov za účelom výmeny skúsenosti názorov a spoločnom poplávaní. Účasť bola obmedzená len na elektro lode – polomakety a na plachetnice. Tuto podmienku si stanovila Sprava cestovného ruchu v Senci s ohľadom na z pred niekoľkých rokov tragické úmrtie plavca spôsobené zranením hlavy motorovým rýchlo člnom.

V pátek 30. srpna 2013 jsem po roce zavítal na Novoveské koupaliště v Jablonci nad Nisou. Původně jsem sice myslel, že letos vynechám, ale nakonec jsem musel vyrazit do Prahy, a tak jsem si jen výlet protáhl více na sever. Místní modeláři v době mého příjezdu právě vykládali potřebné věci a začínali stavět trať, aby mohly zdárně proběhnout sobotní 46. Jablonecká kotva a nedělní 42. Modrá stuha.

Před několika týdny jsem zde zahájil sérii reportáží z mistrovství světa Naviga sekce NS 2013, které probíhalo v ruském Kaliningradu mezi 15. a 22. srpnem 2013. Do této chvíle jsem třídění fotek a psaní reportáží věnoval stejné množství času, jaký trval samotný pobyt v Rusku. V dnešním pokračování zavítáme na slavnostní ceremoniál vyhlašování výsledků. A to víceméně prostřednictvím komentované fotogalerie.

Podobně jako na našich soutěžích, tak i v Kaliningradu byly zastoupeny RC makety plachetnic NSS. Pestrost obsazených tříd byla hojná. Totéž lze s přimhouřením oka říci i o počtu startujících plachetnic. Mohlo jich být více (chybělo Německo či Slovensko), avšak vyložený propadák se nekonal. Snad jen NSS-C by si na takto významném podniku zasloužila vyšší účast, než pouhé dva modely.

Poprvé se mi naskytla možnost zavítat na pozvání Vladimíra Randy do Žiliny na Bitku o Atlantik 2013. Jelikož je celý den pro pyrotechnickou show s modely dlouhý, byla sobota 24. srpna 2013 rozdělena na dvě části. Dopoledne se konala obdoba dětského dne, kdy modeláři předváděli v provozu vše, co měli po ruce, aby odpoledne vypukla Bitka o Atlantik 2013. Po ní následovala premiéra Bitky o Bastogne 2013, což byla příležitost pro modely pozemní vojenské techniky.

Manévry družstev F6, kdy skupina lodních modelářů předvádí s více lodními modely nějakou atraktivní událost na vodě, patří spolu s manévry jednotlivců F7, kdy jeden modelář předvádí nejčastěji jeden multifunkční lodní model, k divácky vděčnému programu. Jedná se o kategorie, s nimiž se na našich vodách na soutěžním poli nesetkáte, byť na různých předváděcích akcích zažijete podobnou show. I lepší. Ovšem to není předmětem tohoto článku, kde nás zajímá, jak tomu bylo v Kalinigradu při mistrovství světa.

Parníkáře jsme sice v Kaliningradu žádné neměli, přesto kategorie F-DS vydá na samostatný díl. Svůj model, poháněný parním strojem, přihlásilo celkem 8 soutěžících z Běloruska, Francie, Německa a Ruska. Početní převaha ruských parníkářů snad nikoho nepřekvapí - byli celkem 4.

Úvodní článek z mistrovství světa Naviga sekce NS 2013 v Kaliningradu končil slavnostním zahájením. V druhé části se podívejme na elektromotorové makety tříd F2 a F4. Zde jsme měli své zástupce v F2-A junior, F4-A junior i senior a F4-B junior. Jak vidíte, není to co do počtu obsazených kategorií žádná sláva. Ale buďme rádi alespoň za to.

Je tomu již pár týdnů od chvíle, kdy jsme se v pořádku navrátili z mistrovství světa Naviga lodních maket sekce NS 2013, které se konalo v ruském Kaliningradu. Od té doby ve volném čase nedělám nic jiného, než že procházím fotky, kterých jenom moje maličkost pořídila ke třem tisícům, a fotky pořízené zbývajícími členy dvanáctihlavé reprezentační výpravy (Aneta, Michal, Bohuslav a Zdeňka Ferjančičovi, Kateřina Havelková, František Chmelka, Miroslava Pincová, Martina, Ondřej a Pavel Svitákovi, Marcela Uherková a moje maličkost), abych co nejdříve mohl vydat tolik očekávanou reportáž. Proto mi dovolte popis dění mezi 15. a 22. srpnem 2013 rozdělit na více částí.

Mistrovství světa lodních modelářů skupiny M v belgickém Gentu konané v srpnu 2013 lze hodnotit z různých pohledů. Nedostatky v organizaci soutěží i ceremoniálů jsme pořadatelům již dávno odpustili. Počasí bylo příjemné po celou dobu konání mistrovství. Jedenáct dnů strávených na startovišti je dost dlouhých a je třeba to proložit jinými aktivitami. Naštěstí bylo z čeho vybírat i po stránce turistické.

Ve dnech 8. až 11. srpna 2013 se v jihočeské Třeboni poprvé konal soutěžní sraz majitelů plachetnic NSS. Jelikož mám lokalitu takřka za humny, hodlal jsem se zúčastnit. Jenže vidina blížícího se mistrovství světa v Kaliningradu a nedokončený soutěžní model byly zásadně proti. A tak jsem v úvodních dnech srazu zůstal doma a na stole šil a lepil plachty ze všech sil. Páteční odpoledne jsem plachetnici konečně naložil a vyrazil přes Borovany do Třeboně.

Ve dnech 3. a 4. srpna 2013 se konal 13. ročník setkání modelů letadel ve Frýdku-Místku pořádané Pobeskydským aviatickým klubem Frýdek-Místek. Jelikož jsem se nemohl z rodinných důvodů zúčastnit v sobotu, jel jsem na toto setkání až v neděli. A nebyla to až tak špatná volba, nebylo totiž přítomno tolik diváků, jako jich bývá v sobotu, takže jsem si mohl létání modelů více vychutnat.