Reportáže

V poslední březnový víkend proběhla již tradiční všemodelářská výstava, kterou s menšími přestávkami pořádá Severočeský letecký archiv Teplice a KLoM Nautilus Proboštov od roku 1996. Exponátů se sešlo opět dostatek, takže návštěvníci mohli být spokojeni. Z funkční modelařiny, byly k vidění modely lodí, makety RC letadel, aut a tanků. A protože plocha výstavního sálu byla dostatečně velká, proběhly i ukázkové jízdy aut i techniky.

Když jsem zhruba před měsícem zjistil, že potřebuji přesunout sraz na Lužinách z tradiční soboty na neděli, neshledával jsem v tom s ohledem na končící mírnou zimu žádný problém. Rovněž minulé víkendy byly příslibem, že suchá zima přejde v suché jaro. Jak už to tak bývá, příhodné počasí vydrželo jen do soboty 23. března, na kdy byl stanoven sraz původně. V neděli 24. března 2014 lilo a lilo...

Ve dnech 14. až 16. března 2014 se na výstavišti Flora v Olomouci konal již 12. ročník tradiční modelářské výstavy For Model, kterou letos doplnilo i MiČR lodních modelářů SMČR sekce C (stolní neplovoucí makety lodí). Na tuto akci jsem se dostal poprvé v sobotu 15. března.

Na začátku letošního března se konaly ve dvou víkendech po sobě na Moravě hned dvě akce s modelářskou účastí. Byl to ve dnech 6. až 9. března 2014 v areálu BVV Brno doprovodný program modelářů nazvaný Modely v pohybu při veletrhu Prodítě (souběžně s veletrhy Rybaření a Motosalon). Další víkend 14. až 16. března 2014 se na výstavišti Flora v Olomouci konala také tradiční výstava For Model, kterou letos doplnilo i MiČR lodních modelářů SMČR skupiny C (stolní modely), ale o té si povíme v samostatné reportáži. Nyní se podívejme do Brna.

Čím byl zajímavý letošní ročník veletrhu hraček a modelářského zboží v Norimberku? V první řadě tím, že nebyl menší, naopak co do počtu vystavujících firem se opět rozrostl, což v době internetové, kdy firmy přestávají představovat novinky na velkých akcích, je úspěch sám o sobě. Byl znát zejména nárůst počtu čínských firem, které cíleně budují vlastní značku a vystupují samy za sebe. Řada evropských výrobců po zvýšení cen surovin i práce v Číně přenáší výrobu zpět do Evropy, zejména ti, kteří potřebují menší série a pružnou reakci na požadavky trhu.

Letošní zimní posezení ve Fregatě se málem nekonalo. Nejprve jsem čekal, až KLoM ČR oznámí termín své konference, na kterou bych měl také dorazit, aby se obě akce termínově nekryly. Než jsem se dočkal, klepaly na dveře Vánoce. No nic, rezervace e-mailem probíhala vždy hladce, jenže... Brzy jsem zjistil, že e-mail nefunguje. Po chvilce hledání jsem našel kontakt na nového provozovatele a odeslal zprávu jemu. Jak se překulil kalendář do nového roku, zkusil jsem zaslat ještě jeden e-mail (kolem druhé ráno, kdy k podobné korespondenci před ulehnutím usedám, není radno někomu volat). Po pár dnech jsem v obdobných hodinách zaslal SMS na uvedené číslo a ve chvíli, kdy už jsem s ničím nepočítal, se mi provozovatel ozval. Sice jsem zvažoval, zda má smysl celou akci necelý týden předem svolávat, ale nakonec jsem souhlasil a vydal pozvánku.

Na parní výstavu Echtdampf-Hallentreffen jsem se chtěl podívat už minulý rok, kdy se bohužel zájezd od kolegů mašinkářů neuskutečnil pro malý počet přihlášených. Tento rok se mě naskytla možnost připojit se ke dvěma parničkářům, za což jsem velmi rád. Pan Voráček s Otou Křenem vyráželi brzy ráno a mě nabrali až v Plzni. Po dálnici Plzeň-Karlsruhe jsme jeli něco přes 4 hodiny.

Ani netušíte, s jakou úlevou dnes, v pátek třináctého, vydávám poslední letošní reportáž. Co jsem se na konci srpna vrátil z Ruska, nedělal jsem nic jiného, než psal a editoval všelijaké reportáže z akcí od velevýznamných až po ty triviální. Ačkoli je z celorepublikového pohledu naše slézání se u Horní nádrže na Lužinách v Praze zcela bezvýznamné, pro MoNaKo jde o akci stěžejní, neb právě nesoutěžní srazy stojí u jeho kolébky. Tug Towing, Springer Cup či regaty plachetnic přišly až mnohem později. Podzimní Lužiny v sobotu 19. října 2013 nedopadly nejlépe. Vodní plocha zela prázdnotou. Ne snad proto, že by nedorazili lodní modeláři. Zkrátka a dobře byla nádrž vypuštěná. Bylo to v neděli 17. listopadu lepší?

U příležitosti tohoto výročí si dovolím malé ohlédnutí. Za deset let jsme v Dlouhé Vsi ve Sporthotelu prezentovali sto filmů o modelářích a pro modeláře. Vytvořili jsme možnost pro pravidelné setkávání modelářů různých oborů a nacházení společné řeči prostřednictvím filmového plátna. Zvolený formát cca 4 hodinového zábavného večera s hlasováním diváků a tombolou má své kouzlo a klidně by se dal aplikovat na kratší TV show s hlasováním přes mobilní telefony. Stolové uspořádání se jeví jako dobrý nápad a budeme v tom pokračovat. K akci se podařilo vyprovokovat filmaře amatéry a dokonce i filmaře profíky.

Společně se synem jsme v sobotu 19. října vzali své lodě a rozjeli se na tradiční akci Zavírání vody. Tuto akci již několik let pořádá modelářský klub RC Fógli Brno na rybníku Balaton nedaleko Sokolnic u Brna. Počasí této akci přálo, bylo slunečno, vítr vál přiměřeně tak, aby si užili jízd i majitelé plachetnic. I když je pokročilý podzim, spadané listí se drželo u břehu a tak jízdám modelů nic nebránilo.

Celkově potřetí jsem se v letošním roce v pátek 18. října 2013 ocitl na Slovensku. Tentokrát však jen kousek od hranic v motorestu U Janíčkov u D2 u obce Kúty. O týden dříve místní vodní plocha hostila burácející FSR, avšak tentokrát se jednalo o sraz parníkářů. První na Slovensku, na který zavítali modeláři z Čech. Po vzoru jarní Vyžlovky vzniká tradice podzimních Kút. Pojďme se na celou akci podívat podrobněji.

Veletrh Model Hobby 2013 byl. Tak by mohla celá reportáž skončit, protože tato informace by mnohým stačila. Já však doplním, že se konal ve dnech 10. až 13. října 2013 v PVA Letňany v Praze. Nás, lodní modeláře, by mohlo zajímat, že byl na místě kruhový bazén, podobný jako v minulých letech, a že na něj tentokráte nepršelo, protože stál pod střechou moderní haly. Sebelepší hala však upadající pověst veletrhu nezachrání.

V sobotu 5. října jsem po roce zavítal do Bratislavy. Konala se tam Regata Istropolitana 2013, soutěž modelů plachetnic NSS a RG-65. Ačkoli jsem původně zamýšlel vzít nějakého spolujezdce a skladnější Legend, nakonec jsem musel vyrazit sám. Benjamin W. Latham (NSS-B) si letošní sezonu moc neužil, a tak byl jeho start jasnou volbou.

V neděli 22. září 2013 jsme v Písku uspořádali druhý letošní soutěžní sraz. Snaha nalákat účastníky sobotní ktišské akce se minula účinkem, přesto můžeme být spokojeni. Proč? Protože za celý den ani nekáplo, což je s ohledem na historii píseckých akcí malá vzácnost.

Shoda náhod tomu chtěla, že podle kalendáře soutěží na sobotu 21. září 2013 připadly hned dvě jihočeské lodněmodelářské akce. Coby spolupořadatel jedné z nich jsem se zachoval flexibilně a tu píseckou přesunul na neděli, abychom mohli s kolegy z KLoM Písek zavítat do Ktiše, kde KLoM Ktiš uspořádal první memoriál Karla Klímy v kategoriích EX. Kromě juniorů dostali svůj prostor i senioři.