Články autora

Pro lodní modeláře je leden obdobím klidu, kdy jednu sezónu odvál čas a ta druhá je zatím daleko, pomineme-li všelijakou výstavní činnost. Zhruba po roce si proto dovoluji ctěné čtenáře pozvat na pokec jen tak do hospody. S ohledem na skutečnost, že designově příhodnou Fregatu v mezičase zavřeli, se sejdeme v Restauraci K Zahrádkám v lokalitě pražských Lužin. A to proto, že tam většina z nás cestu zná a nové tváře ji snadno najdou. Poznamenejte si proto do svých diářů pátek 23. ledna 2015 od 18:30 h.

Mezi 4. červnem a 30. listopadem 2014 probíhala na půdě Národního technického muzea v Praze výstava „Naše moře…“ Rakousko-uherské válečné námořnictvo v letech 1850 až 1918, a to v rámci 100. výročí vypuknutí 1. světové války. Krom dobových uniforem a snímků byla na místě k vidění celá řada lodních modelů z tvůrčí dílny členů KLoM Admiral Jablonec nad Nisou, především makety Zdeňka Tollara v měřítku 1:100 budily zaslouženou pozornost.

Tak by se dal stručně popsat záznam do naší kroniky o posledním letošním srazu lodních modelářů na pražských Lužinách, ke kterému došlo v sobotu 15. listopadu 2014. Větrného počasí využili majitelé modelů plachetnic, kterých byla převaha. Bohužel nám Horní nádrž, jak jí s oblibou říkáme, ačkoli správně se jmenuje RN N1 Stodůlky, ztrpčuje pohodlné spouštění plachetnic.

V neděli 2. listopadu 2014 se Židovský rybník v Lánech oděl do černého hávu. Tradiční zavírání lánského mola letos doprovodila smutná událost, když několik dnů před akcí lánské lodní modeláře opustil Ing. Bohumil Žák, CSc., o jehož akademických titulech neměla modelářská obec ponětí. Pro nás byl prostě Míla. Setkání lodních modelářů za přítomnosti rodiny zesnulého zahájila minuta ticha. Po ní se na vodní ploše ocitly květiny a zapálené svíčky.

Ačkoli se členy reprezentačního týmu ČR komunikuji již několik týdnů e-mailem, myslím si, že lokalita je českým hranicím natolik blízká a že by podrobnosti o akci mohly zajímat vícero lodních modelářů. Na úvod je třeba říci, že maďarský Bánk bude mistrovství světa lodních maket Naviga sekce NS hostit po 4 letech. Pořadatelé tedy dobře vědí, do čeho jdou. Na rozdíl od mojí maličkosti, která se na místo chystá poprvé.

Na zpáteční cestě z Kút (viz předchozí reportáž) jsem se v sobotu 18. října 2014 zastavil v Brně, kde lodní modeláři ze zapsaného spolku MK RC Fógli Brno uspořádali v odpoledních hodinách Zavírání vody 2014. Před rokem jsem při stejné příležitosti přibrzdil u Balatonu, letos museli akci přesunout na Dolní rybník v Popůvkách. Některé zdroje hovoří o Bosonohách, ale to může být nám přespolním jedno. My Brno a okolí neznáme a jedeme podle GPS...

V pátek 17. října 2014 jsem v tomto roce již podruhé vyrazil do slovenské obce Kúty. Zatímco na jaře byly oblastí mého zájmu modely plachetnic, nyní šlo o sraz parníkářů podobný tomu na Vyžlovce. Ovšem podoba je jenom vzdálená. Píši to nerad, ale na Vyžlovce není a nikdy nebude motorest, ve kterém by se dalo přenocovat a po pár krocích položit model na vodu. I s parkováním jsou na tom naši slovenští přátelé lépe, když hned u sjezdu z dálnice lze kousek od vody zaparkovat nějakých 50 aut a několik autobusů. Malou daní za tento přepych je krkolomnější přístup k vodě, kdy je nutno překonat malý val, kaluž v polní cestě a malou stráň. Naštěstí je ve srovnání s pražským Košíkem jen třetinová, a tak lze provozovat i těžší modely parníků. Neustálý hluk z dálnice vadí spíše v noci, přes den jej rachot parních strojků a syčící páry přeřve.

Pravidelně ráno během snídaně nahlížím do doručených e-mailů, abych se podíval, zda mi během spánku něco důležitého neuniklo. Zpravidla je to samá slevová nabídka, ovšem občas i kolem půlnoci ve schránce přistane něco zajímavého. Nejinak tomu bylo dnes, kdy dorazil námět na tento kratičký článek.

Na třetí díl reportáže o mistrovství Evropy lodních maket NS v ruském Kaliningradu, které se konalo ve dnech 21. až 27. července 2014, jste si museli počkat o něco déle. Ne proto, že bych chtěl ctěné čtenáře dlouho napínat, nýbrž jsem během posledních týdnů dával přednost reportážím z domova a článkům, které do redakční pošty v mezidobí doputovaly. S texty z pera někoho jiného se - většinou - pracuje rychleji. Člověk ušetří čas, který by padl na tvorbu myšlenek a jejich převod v psaný text. Pokud zpracovávám text někoho jiného bez milionu hrubek a překlepů, jen se občas dostávám do situace, kdy nevím, co chtěl autor říci... Nyní je to zcela na mně. Třetí díl reportáže nebude dlouhý a již v úvodu mohu prohlásit, že jde o díl závěrečný.

Lodněmodelářská sezóna 2014 se od vody přesouvá do dílen, přesto se letos ještě jednou sejdeme na Lužinách. MoNaKo za několik dnů završí 13 let své existence, tak proč to trochu neoslavit. Při úvahách o vhodném termínu jsem dospěl k tomu, že někdo má čas v sobotu a jiný v neděli. Jelikož nás příliš víkendů, během kterých by mohlo být přijatelně, letos nečeká, rozhodl jsem se pro sobotu 15. listopadu 2014 od 14:00 h, ev. se sejdeme v nedaleké restauraci při nepřízni počasí. Kdo nebude mít čas, může se realizovat o den později v Nové Vsi, kde od nedělních 17:00 h vypuknou jízdy s osvětlenými modely.

Ani letos jsem neodolal své zvědavosti a na jeden den vyrazil do pražských Letňan, abych za branami tamějšího veletržního areálu pochytil, kam směřují trendy v oblasti modelařiny. Pravidelným odebíráním několika modelářských periodik a sledováním různých internetových stránek jsem sice v obraze i bez toho (dokonce jsem zjara jistý článek o trendech kolem lodních modelů pro RC revue napsal), ovšem chtěl jsem zjistit, zda různé PR kampaně pořádající agentury, aby na veletrh zavítalo více vystavovatelů, zabraly. A tak ve čtvrtek 2. října krátce po desáté vcházím na pozvání Edy Němce do vstupní haly Model Hobby 2014.

Podobně jako před rokem jsem i letos zavítal do jihočeské Ktiše. Stalo se tak v sobotu 20. září 2014. Došlo však k malé změně, jelikož jsem musel vyrazit sám. Abych pravdu řekl, stálo to onoho sobotního rána chvilku přemlouvání zvednout se z postele a vyrazit na soutěž, kde kromě pořízení pár fotek zřejmě nebudu mít žádný program. Ale co, není to daleko a nezabere to celý den, tak proč si neudělat výlet, když je po dešti.

Z poslední seriálové soutěže MiČR NS 2014 jsem se vracel s rozporuplnými pocity. Ty se však netýkaly samotné soutěže, která se odehrávala o víkendu 13. a 14. září v severočeském Duchcově, nýbrž všelijakého zákulisního dění a několika nepříjemností, jež se tam přihodily. Jako vedoucí sekce NS si musím stále zvykat, že ne vše je zalité sluncem a že ne každý si mě v této roli přeje.

Ačkoli výsledky Poháru modelů hasičských lodí 2014 byly vydávány průběžně a tu a tam se objevila fotka z akce, neuškodí jejich zopakování v uceleném článku. Celkem se konalo 5 soutěží: v neděli 11. května v Praze na Lužinách, v neděli 8. června na Čabárně u Kladna, v sobotu 21. června v Písku, v neděli 29. června v Plzni a v neděli 7. září v Lánech.

Naposledy jsem o Moravském poháru 2014 napsal v červnu, kdy jsem byl pln dojmů ze soutěže v Třinci. Jelikož pohledů na třineckou soutěž bylo více, byla na MoNaKu publikována reakce Pavla Kubíčka. Oba články mají v této chvíli něco málo přes tisíc návštěv a já zvažuji, jakou formou pojmout reportáž o Moravském poháru v Třebíči, kam se nám z Písku podařilo vycestovat v hojnějším počtu. 6. a 7. září 2014 nastala ta správná konstelace hvězd a já vůbec poprvé v pětileté historii KLoM Písek vylákal své klubové kolegy na celovíkendovou soutěž.