Články

V neděli 9. 7. 2017 se dostavil plachetničkáři tolik očekávaný vítr, a tak se stihly odjet chybějící jízdy NSS-C a NSS-D. Odpoledne se směr větru často měnil a na sluníčku bylo až nesnesitelné teplo. Zveřejňování výsledků jízd plachetnic NSS má drobný skluz, a tak se výsledky dozvíme až v pondělí. V NSS-D jsme z 13 modelů vyslali rovnou 5, tak by se snad mohlo něco urodit.

V pátek 7. 7. 2017 byl volný den, který každý využil po svém. Pro zájemce si pořadatelé připravili výlet na hrad Malbork uprostřed stejnojmenného města. Ačkoli jsem jel v minulých letech díky soutěžím v Kaliningradu přes Malbork hned čtyřikrát, nikdy jsme na místě nezastavovali, a tak jsem nabídku hrad navštívit formou zájezdu jako jeden z mála členů české výpravy využil. Prohlídkový okruh zabral tři hodiny, dále jsme asi hodinu procházeli centrum města.

Středa 5. 7. 2017, druhý soutěžní den, již začala připomínat dřívější takto vrcholné akce Navigy, které jsem doposud navštívil. Nechyběly mírný chaos, stres a změny. Pořadatelský štáb nestíhal zpracovávat výsledky v předepsaných časových intervalech a docházelo k časovým změnám kvůli deštivému počasí. Nejvíce se toto dotklo modelů plachetnic NSS, kdy namísto prvních soutěžních jízd již obodovaných modelů se narychlo k obodování sháněli majitelé NSS-C a NSS-D.

Polská Orneta hostí mistrovství světa lodních maket NS. Zatímco pondělí sloužilo pouze k tréninku a registraci národních výprav, v úterý 4. 7. 2017 se rozeběhlo naplno. Nejprve došlo k slavnostnímu zahájení, kdy průvod reprezentantů ze 14 států vyrazil z centra Ornety k vodě, a to v doprovodu policejní eskorty.

Nestává se často, abychom se scházeli ve všední den hned od rána, ovšem jednou za čas lze učinit výjimku. Dnem, o kterém mluvím, byl čtvrtek 25. května 2017. S ročním předstihem nás oslovil Odbor životního prostředí a dopravy Úřadu Městské části Praha 9 s tím, že pořádá environmentálně zaměřenou akci Mikroklima 2017, kde se dítkám školou povinným prezentují různé spolky.

Vloni jsem se na seriálové soutěže lodních maket sekce NS podíval jen v Borovanech, letos to díky sloučení těch závěrečných s plachetnicemi NSS v Jinolicích 8. až 10. září 2017, kam snad také pojedu, vypadá nadějněji, neboť se mi povedlo navštívit úvodní dvě na Palavě v Blansku ve dnech 26. až 28. května 2017. Uspořádal je Klub lodních modelářů Blansko, který si letos připomíná 20. výročí.

V sobotu 27. 5. 2017 proběhlo na Výrovické přehradě u Znojma 1. otevřené Mistrovství ČR plachetnic kategorie Footy, doplněné regatou plachetnic bez rozdílu tříd O Znojemskou okurku. Soutěžící se začali sjíždět už v pátek, takže technická přejímka modelů proběhla včas a bez nejmenších problémů. Přesto, že nedorazili všichni přihlášení, bylo při prezentaci napočítáno 26 modelů. Tedy velmi slušná účast. V hojném počtu na vedením Pawla Dejnaka dorazili kolegové z Polska. Nelitovali cesty dlouhé pár set kilometrů a dovezli sebou kvalitní závodníky včetně mistrů Polska. Tedy poprvé v české historii Footy se na startu sešli nejlepší z Čech, Moravy a Polska.

O víkendu 3. - 4. června 2017 jsme neměli žádnou soutěž lodních modelářů, a tak jsem se po dlouhé době zase mohl podívat k brněnskému nákupnímu centru Olympia, kde v zelené oddychové zóně Společnost Moravských Parkových Drah, ve spolupráci s OC Olympia a městem Modřice, pořádá od roku 2012 vždy na začátku června mezinárodní setkání železničních modelářů velkých měřítek, majitelů historických parních strojů a historických autobusů pod názvem „Parní Olympia”. Letos to již byl 6. ročník.

V neděli 28. května 2017 uspořádal DDM Jindřichův Hradec okresní kolo žákovské soutěže EX-500. Jelikož nám vypadla dačická pobočka, soutěže se zúčastnilo jen 14 dětí. Anička a její bratr Šimon Kopencovi startovali s jejich novou leteckou lodí se znakem našeho města, což je pětilistá růže, a obsadili druhé a třetí místo.

Impulzem ke svolání prvního píseckého srazu v srpnu 2007 bylo to, že jsme s Nexem chtěli provětrat na jedné vodě plachetnice z loděnice dnes již bohužel nebožtíka Karla Egrta, a to pochopitelně za účasti jejich tvůrce. Snad právě Karel Egrt byl tím, kdo s myšlenkou přišel… Sraz se vydařil, a tak jsem v pořádání pokračoval nejprve sám s podporou rodinných příslušníků a kamarádů a později s budoucími členy KLoM Písek. Při frekvenci dvou srazů ročně jsme se v neděli 14. května 2017 dopracovali až k současnému dvacátému.

V sobotu 13. května 2017 proběhla na Gradě u Čelákovic tradiční soutěž lodních maket, kterou coby Memorial cup 2017 uspořádali modeláři z MK Brandýs nad Labem. Jako řadový člen klubu, provozující ponejvíce modely plachetnic, pro které soutěž vypsána nebyla, jsem se zhostil role vedoucího startoviště bodovaných maket. Abych z Písku nejel zcela sám, naložil jsem po cestě Bohouše Bubeníka a jeho Rivu Aquaramu.

14. ročník oblíbeného závodu proběhl v sobotu 22. dubna téměř podle předpokladu. Proč píši téměř, je nasnadě. Nikdo z nás si nepřál chladný a deštivý den, jenže přesně takový nás čekal. Situace si proto žádala hned po příjezdu k vodě rozbít veškeré stany a převléknout se do nepromokavých pláštěnek a bund. Naštěstí jsem krátce před akcí sehnal střešní plachtu na stan o rozměru 4x8 metrů a naštěstí jsem se vezl s Bohoušem Bubeníkem, do jehož Transporteru se před rokem sehnaná trubková konstrukce pohodlně vejde.

Ve čtvrtek 25. května 2017 se v Parku Přátelství v Praze-Proseku poblíž vodní plochy u bývalé pizzerie koná akce Mikroklima. Byli jsme Úřadem městské části Praha 9 osloveni, abychom se též zúčastnili se svými lodními modely. Jelikož se jedná o všední den od 9 ráno do šesti večer, zkraje roku proběhla sonda, zda je vůbec v možnostech zdejších lodních modelářů dorazit. Jelikož se několik ochotných ozvalo, účast na akci jsme potvrdili a nyní již nic nebrání tomu, aby se k nám kdokoli další připojil.

V případě modelářského klubu není sedmdesátka na krku číslem, nad kterým by se dalo mávnout rukou. Nemnoho modelářských klubů funguje tak dlouho a ten v Brandýse nad Labem je jedním z nich. Při příležitosti významného výročí se do 2. dubna 2017 konala bezmála dvouměsíční výstava, která mapovala historii jeho fungování. Kromě dochovaných modelů z té či oné dekády byly k vidění též modely novější, a to jak členů klubu, tak přespolních.

V lednu jsem na tomto místě popisoval peripetie se získáváním věrohodných podkladů lodi Grimmershörn, dnešní text je ohlédnutím do historie československého státu a přináší více otázek než odpovědí. Budu rád, pokud mi někdo dokážete na položené dotazy poskytnout odpověď:

První loď pod československou státní vlajkou - celý článek

Václav Brabec