Když kolegy modeláře kapitány napadlo uspořádat přátelské, neformální a nesoutěžní setkání v tug towingu, zdál se to být dobrý nápad. Vlastní realizace projektu ukázala, že nápad to byl víc než dobrý V polovině letošních prázdnin se několik kapitánů sešlo na dvoudenním Tug Towing Work shopu, aby si vyzkoušeli nové překážky, svoje rozestavěné remorkéry a nebo si prostě jen potrénovali. Organizátoři připravili tématický program setkání, který se všem opravdu líbil. Nic neponechali náhodě a celé setkání podpořili pečeným selátkem, pivečkem a příznivím počasím. Lidi - co víc si přát
Já osobně jsem se na tohle setkání těšil obzvláště, protože po opravdu dlouhé době, jsem nemusel nic organizovat, domlouvat a zařizovat, nehrozilo, že budu dělat rozhodčího, zkrátka že si to budu jen užívat a prudit
. To pruzení jsme si s RomaneT užívali společně, protože já jsem neustále spílal, že pečený pašík není se zelím (což mi ovšem nebránilo v jeho konzumaci) a RomanT se zase dožadoval šípkové. Kluci z Příbrami nás nakonec oba totálně převezli a tak jsme museli uznat, že celé setkání opravdu nemělo chybu a smekáme.
Rybník na Fialáku v Příbrami nabízí takřka ideální podmínky. Přepychové molo, zpevněný břeh. Nechyběla ani přípojka na 220V a přístřešek. Parkovat bylo také kde. Pro zájemce bylo zajištěno kvalitní ubytování na nedaleké vojenské ubytovně.
Program setkání byl tématicky pojat jako jeden pracovní den na palubě remorkérů. Nejdříve jsme museli doplnit palivo, pak po stanoveném kursu přivléci lodě do přístavu a přistavit je k vykládce a nakládce v přístavu. Zakotvit remorkéry k bójím. Do toho byla nařízena kontrola navigačních zařízení a navíc bylo potřeba zachránit havarovanou těžěbní plošinu K-Petrol, ke které se nebylo možno vyvázat. Kdo stíhal, pomocí čistícího zařízení, které se připevnilo k remorkéru uklízel přístav.
Byla to opravdu zábava. Nadchl nás přístav, jehož koncepce nabízí pestrý provoz a určitě se příští rok na nějaké soutěži objeví. Také nové překážky se docela povedly a po drobných vylepšeních i ony budou zpestřením a prověří schopnosti kapitánů. S RomanemT jsme si jen tak cvičně vyzkoušeli jednu překážku, která byla určena jen pro tlačné remorkéry. Vpluli jsme do ní s vlekem a k našemu překvapení jsme bez dotyku vymanérovali opět ven. Čímž jsme překážku ihned odsouhlasili i pro lehký TT a těžký TT![]()
Podobně se bavili i další kapitáni. Kdo nechtěl plout s remorkérem, mohl brázdit hladinu rybníka s plachetnicí. Pofukovalo tak akorát. Svoje kousky předváděli i letečtí modeláři s hydroplány, a tak si občas kapitáni remorkérů mohli vyzkoušet záchrannou operaci.![]()
TT Workshop v Příbrami bylo příjemné a navíc i přínosné setkání. Kdo přijel určitě nelitoval a doufáme, že příští rok se uskuteční zase
Ještě jednou díky kapitánům z TF-323 a KLM Příbram za organizaci a firmám Autolakovna Šimek příbram a Letecký modelář - Veselý za podporu.
Odkazy
http://akplana.cz/?p=1512
http://modely-jr.rajce.idnes.cz/2010_TT_Workshop_-_Pribram/
http://ladous.rajce.idnes.cz/tt_workshop_100731
|
Obrázková galerie |
|
Videosnímek |
Zajímá mě ten ,,Krasavec z papíru".Je to Holanský přístavní remorkér,na FOR MODEL v Olomouci jsem ho také vystavoval,ale klasika,laminát,dřevo,plast.Klobouk dolů,vypadá opravdu pěkně.A z papíru?Monako I mě plave,ale je to hranaté.Ten trup je ale zaoblen,co takhle nějaké článeček ktěm lodím z papíru by od stavitele nebyl?A samozřejmě foto?Papír je dostupné materiál,určítě se najdou další co je to zaujalo.Děkuji.Jiří.
Papírák - stavitel vypověděl: je to z kartonu , lepeno tavnou pistolí (na papírová žebra papírové plaňky) tmeleno, natřeno. lodě už něco pamatují - nikde se nerozmáčely. Byl činěn nátlak o článek s popisem....jak to bude, nevím.
Omlouvám se,nečiním nátla,jen poprosím o nějaké informace.Opravdu povedené a pěkné modely.Jiří.
Nyní bylo publikováno video, ve kterém je názorná ukázka, jaká je to pakárna podobnou akci připravit:
Tug Towing Workshop 2010 Příbram Pat a Mat