Letošní sezóna lodních modelářů ukázala, že tug towing v domácích vodách přeci jen zakotvil. Hodně tomu napomohly setkání
na akcích „Zimní TT“ v Mostě a hlavně „Víkend s TT“ v Protivanově. Jednodení soutěž „O Branický soudek“ v Praze a další
setkání „Olomoucká vana“ na Floře v Olomouci pak úspěšnou sezónu ukončilo. Nyní je tedy čas připravit sezónu novou. Protože nechceme
usnout na vavřínech, padlo rozhodnutí pokusit se uspořádat první seriál soutěží v tug towingu s pracovním názvem „Tug Towing Cup 2008“.
Podařilo se vzájemně dojednat několik soutěží, které by se do seriálu započítávaly. Jak to tedy celé bude?
Tug Towing Cup 2008 je soutěžní seriál družstev v Tug Towingu. Vítěz seriálu bude vyhlášen šampiónem v Tug Towingu.

byl takový remorkér použit nepočítá


Bodování:
1. místo = 9 bodů 2. místo = 6 bodů 3. místo = 4 body 4. místo = 3 body 5. místo = 2 body 6. místo = 1 bod
Započítavané soutěže:
datum od datum do Název soutěže Město 23.02.2008 23.02.2008 - Zimní TT Most 02.05.2008 04.05.2008 - Otrokovice Otrokovice 06.06.2008 08.06.2008 - Víkend s TT Osek 21.06.2008 21.06.2008 - Olomoucká vana Olomouc 13.09.2008 13.09.2008 - Branický soudek Praha

zájmu o zapůjčení těchto věcí napiště na adresu wwwwmonako@seznam.cz co potřebujete a tel. kontakt abychom se mohli podrobně domluvit.
2)podklady
Na stránkách MoNaKa budou připraveny ke stažení všechny formuláře potřebné během soutěže. Samozřejmě jsou k dispozici i pravidla.
3)rozhodčí:
Pořadatel soutěže si rozhodčí zajistí sám z vlastních řad a nebo se může domluvít s některým z těchto lidí:
Lucka, Ante, Ivvo, Jambo, Keba, Nex, RomanT.
Rozhodčí před každou soutěží mají krátkou poradu a ujednotí si hodnocení soutěžní plavby na postavené trati.
4)informace:
Propozice k jednotlivým soutěžím budou vždy publikovány na MoNaKu a zaslány přihlášeným elektronickou poštou.
Stejně tak elektronické přihlášky. Výsledky soutěží budou po skončení soutěže zveřejněny na MoNaKu.
Nové překážky:
Do nové sezóny chceme připravit nové a doufáme že zajímavé prvky na trati. Pokud bude čas, připravím něco jako katalog překážek pro tug towing
s popisem jak mají být správně soulodím propluty.

kategorii a tou budou "tlačné remorkéry". Vypadá to celé hrozně vážně a tak nezapomeňte, že tug towing je především zábava a soutěžíme proto,
abychom měli jasno kdo je na řadě s taháním vleku a ne abychom se hádali třeba o body. To bych raději nesoutěžil.![]()
Díky za včasné zveřejnění termínů příštích soutěží.
Nazdar,
Jako majitel Springera se přimlouvám, aby kategorie tlačáků byla vyhlášená už pro rok 2008 ve formě "ukázkového sportu na OH". Jde mi o to, aby se deklarovalo, zda je jejich vana uvázaná nebo zcela volná, jaké má mít případné rozměry a hlavně, aby jim byl na akcích vyhrazen určitý časový úsek a nebyli jsme odkázáni jen na "volný trénink" mezi soutěžními jízdami.
Radek
Je to perfektní, teď si to můžu vše krásně naplánovat. Hlavně aby byl už únor, aby se už jelo do Mostu :)
Taky bych zařadil "tlačáky " jako 3.kategorii.Zdá se,že Springeraři se najdou a měli by motivaci i další,kteří o Springerovi uvažují.Jako vanu bych navrhoval "lehkou vanu" a to napevno připoutánu k lodi.Třeba tou zavařovací gumou za pacholata.
Já bych byl také pro, aby se se Springery v sezoně 2008 počítalo naplno. RomanoviT věřím, že to stihne ;-).
L-no comment- kdybych nepřepoloval regl a neudělal z něho škvarek, tak dnes už jezdím.
Kategorie tlačáků, potažmo springošů-bude trochu časový problém, vnímám to jako člověk co dělal rozhodčího v Protivanově-bude li 15 družstev x 15 min na trati(a to počítám že pojedou 2 zároveň) je to celý dopoledne+ nějaké ty zdržení(vybitý baterky a utržený kormidla)......a budou li 3 jízdy.......vychází mi na tlačáky času málo(počítám 5-6 družstev či soulodí)-ale jak psal Keba, uvidí se a rozhodně jsem za to aby se to vyzkoušelo!!-třeba jako junior category-předpokládám že s vanou na pevno je to jednodušší něž s vlekem....R
Myslím, že proti kategorii tlačáků nikdo nic nemá. Naopak! Jsou tady ale jistá ale. Na Tug Towing Cup 2008 tato kategorie zatím vypsána není, ale to neznamená, že se nemůže uskutečnit! Možná jsem to špatně v článku formuloval. Prostě tlačáky se můžou jet a doufám, že taky pojedou, ale nejsou jasná paravidla, parametry tratě nebo čehokoliv co se tlačáků týká. Tlačák pevně spojený s vanou prostě klasickou trať na TT profrčí bez vážnějších potíží. Jak psal Roman i časově se soutěže stanou náročnější a je třeba nějaký časový model vyzkoušet. Může třeba být, že tlačáky se budou současně soutěžit s remorkérama (tedy až tři soulodí na trati). Kolik ovšem potom budeme potřebovat rozhodčích? Jeden dvě soulodí nemá šanci uhlídat. Na pravidla TT jsme potřebovali jeden rok aby se stala funkční a řešila většinu problémů které mohou nastat. Myslím si, že zhruba stejný čas budou potřebovat i tlačáky (nejen Springery).
časová náročnost to bude i tak. Navrhuji proto přehodnotit plány na Víkend s TT a přdělat ho na Týden s TT.
Pavel
Zatím, co jsem viděl Springery, tak nejenže nejsou v plenkách, ale zatím se hledají nůžky, které by přestřihly pupeční šňůru. Pokud budou Springery jezdit v TT soutěžích, je to fajn. Ale na samostatnou soutěž zatím nejsou vůbec žádné návrhy, pravidla, .. zatím skoro nic. Bylo by to jen čiré pokusničení - nic víc. Bude velmi dobré na soutěžích TT Springery vyzkoušet, ale opravdu jen mimo hlavní akci.
Mnohem lepší by bylo uspořádat jednodenní zkušební akce právě jen na Springery. To by jim asi prospělo mnohem víc a o nějakém celoročním Capu uvažovat až další rok.
Založil jsem vlákno k zjištění počtu a geografického rozmístění k soutěžení připravených Springerů.
Samozřejmě jde o hec, ale: registrujte se prosím :D
Radek
Kategorie volných Springerů je daná-všeobecný tlačný remorkér.Čili současně i s TRkama apod.Vzhledem k velikosti standartní "malé vany"upevněné napevno(pružno- těsno)Trať bych ponechal stejnou-stejně jako pro lehký a těžký TT.Pro pořadatele bude problém hlídat 3 soulodí najednou-což nepřichází do úvahy-proto jsem pro 3 rozhodčí.Po zkušenostech z Flory- nechť rozhodují nejedoucí závodníci,myslím,že o dobrovolníky by nebyla nouze.Myslím,že za Moravský komitét se to dá slíbit :)
Máš pravdu, že kategorie by byla, ale pravidla tlačné remorkéry přímo neřeší, tzn. jak se bude bodovat dotyk boje o vanu a o lod, jestli 2 body nebo jen 1 atd. těch problémů bude více. Jak píše Keba, Springerů bude příští rok více, myslím, že budou jezdit v kategorii lehkého TT (aspoň můj ano, pokud ho stihnu) a s tlačnou vanou se muže jet na zkoušku... Navíc u tlačneí budou pravděpodobně jednočlenná družstva, takže pokud by bylo 6 týmů na lehký se Springery a chtěli jet i kategorii tlačáků tak už je to 12 soutěžících... Jinak co se týká rozhodčích, nevím jestli seženeme tolik dobrovolníků co znají pravidla a jejich výklad a zároveň nebudou jezdit. V Protivanově byli rozhodčí zároveň soutěžícími a nezaznamenal jsem nějaký problém nebo protest...
Tak pokud by se už řešily jen body 1 nebo 2,tak si myslím,že jde opravdu o detail.Klidně se dá stanovit hned na začátku.co dotyk,to bod,neprůjezd jako u ostatního TT.Rozhodující je stejně pořadí
Přesně jak říkáš-Ivvo-není nad rozhodčí z řad soutěžících-zaručená nestrannost a znalost pravidel.Takže tady taky nevidím problém.
Jako někdo, kdo už si pár hodin odestál na platu jako rozhodčí si dovolím nesouhlasit.
100% objektivita neexistuje. Sporné věci každý posuzuje trochu jinak. Třeba u těsného průjezdu někdo touž považuje za dotyk někdo ne, někdo je přísnější, někdo spíš "přidá", nemáš videorozhodčího aby sis to zhoupnutí bójky přehrál znova a třeba zastavil jestli to bylo lodí nebo vlnou,... Dávám přednost jednomu (jedné sestavě) rozhodčích protože možná jejich pohled bude "nějak" ujetý ale pro všechny stejně. A taky je tím zajištěn pouze jeden výklad pravidel.
S tím souhlasím. Bude dobré když rozhodčí přibudou, ale není dobré aby soudcoval každý, kdo je zrovna po ruce. To je podle mě cesta do pekel.