RC makety plachetnic NSS na Kristýně 2013

Kategorie

Reportáže 2013

ladous

,

Čt, 23/05/2013 - 12:23

Počet komentářů: 0

Tak, jako parníkáři se celou zimu těší na Vyžlovku, tak se příznivci plachetnic těší na Kristýnu. Letošní Evropský pohár Naviga F-NSS byl již šestým v pořadí. Přestože se soutěžící k Hrádku nad Nisou vydávali rovnou z prvomájových průvodů, soutěžní rej se odehrával jen mezi 3. a 5. květnem 2013.

Účast

Letos se kromě domácích dostavili modeláři z Polska a Ruska, takže startovní listina čítala 24 plachetnic NSS-A, 8 plachetnic NSS-B a 3 plachetnice NSS-C. Vše začalo statickým hodnocením. Myslím, že tentokrát stihli všichni vyplnit technické průkazy dříve, než dorazila hodnotící komise, takže celý proces proběhl zdárně a nemuselo se se zahájením soutěžních jízd na nic čekat.

Jaroslav Pešek odemkl vodu, čímž zahájil letošní sezonu plachetnic NSS. Pak už se střídaly jízdy NSS-A a NSS-B+C jako na běžícím pásu. Se svou Legend jsem zápolil v NSS-A, takže mám spíše nafocené jízdy NSS-B a NSS-C. Mezi nimi si nešlo nepovšimnout nového designu Jolie Brise Pepy Mrákoty, který ke stému výročí předlohy změnil barvu plachet na červenou a dokončil další detaily na palubě.

Voda odemčena... 3 minuty do startu!

Novinky

Vyloženě nových přírůstků se na vodě mnoho neobjevilo. V českých loděnicích si svůj soutěžní křest v NSS-A odbyl další Atlantis, tentokráte Přemka Mudry. Další novinky v NSS-A si nevybavuji. Možná, že ruská delegace se o nějakou moderní plachetnici rozrostla, ovšem krasavice typu Endeavour Milana Kroupy to rozhodně nejsou, takže mně míjejí.

3x český Atlantis (Mudrův, Baškův a Jakubíkův) a jedna ruská varianta

V NSS-B je to obdobné. Z domácích se s úplnou novinkou neukázal nikdo, takže zbývá jeden model z Polska, který jsme minimálně vloni díky absenci polské delegace neviděli. Z Ruska se dostavil jen zprzněný Atlantis a Pen Duick, který se své předloze podobá tak málo, že byl letos přejmenován.

Jolie Brise v novém kabátu

Kategorie NSS-C pak vnesla do celé soutěže jen smutek, jelikož stavitel jediné letošní novinky se s námi již setkat nemohl. Ano, mám na mysli plachetnici Wodnik nedávno zesnulého Karla Egrta, kterému jsme říkali Karlík. A tak byl Wodnik ozdobou jen na souši v sálu restaurace, prakticky skryt před zraky veřejnosti.

Karlíkův Wodnik a zástupci rodiny přebírající ceny pro vítěze ankety o hejhezčí model. Komise bodovačů ocenila Pepu Mrákotu a jeho Jolie Brise Cenou Karla Egrta za nejlépe propracovaný model.

Soutěžní klání

Soutěžní jízdy tentokrát provázelo občasné bezvětří. V NSS-A dokonce došlo k přerušení jízdy, jelikož žádný model neprotnul cílovou čáru v limitu, čehož jsem byl svědkem vůbec poprvé od chvíle, kdy se po soutěžích plachetnic aktivně motám (od Duchcova 2008).

Pirate Libora Halamy se díky barvě plachet a četným kolizím dočkal přezdívky Funebrák. Vamarie Vratislava Emlera v NSS-A svádí těžký boj s modely ruské delegace. Napravo vídíte Brilliant (NSS-B) a Ellen (NSS-C).

Tu a tam nás potrápil déšť a kdovíjaké teplo nepanovalo. I stalo se, že jsem nedělního rána odložil zimní bundu u snídaně a později se po ní kvůli stoupající teplotě nesháněl (a zapomněl jí úplně).

NSS-A krátce po startu, Dorian Gray a Thalassa

Výsledky

Závěrečná putovní regata kolem majáku přilákala 31 soutěžících. Poprvé jsem se odhodlal nasadit svou Legend a po absolvování větší části trati musel povolat svážeče, neb ta potvora odmítala poslušnost. Prvotní obava ze špatného kontaktu se nepotvrdila. Na vině bylo nejspíše pár kapek vody v přijímači...