Protivanov očima jednoho diváka

Ivane! Já měl letos taky novou maketu v F4B :-)

Původně jsem nechtěl reagovat, ale bude patrně dobré uvést věci na správnou míru.

-Jednak toto nebyl článek určený pro MONAKO, když už ho tam ale Keba dal, stalo se.

-Dílnu mám a to proto, že jsem tři roky nedělal nic jiného, než stavěl pastoušku. To může každý. Mně se to povedlo v té špatné době 1980.

-Nemám v ní ani soustruh a ani frézu, pouze ruční vrtačku.

-Remorkéry mají skutečně silné motory, ale to mají i jiné lodě, snad kromě maňáska.

-A maketářů ubývá podle mého názoru proto, že přibývá lidí netrpělivých a taky těch co mají volšový ruce.

-A svůj komentář jsem pojal jako pohled člověka stojícího na břehu, který snad může mít svůj názor na věc.

-Asi se teď stanu nepřítelem některých lidí, ale určitě ne těch kteří mne znají.

Ivan

uz jsem to psal mnohokrat, ale klidne to napisu znova. to ze neumim postavit maketu neznamena, ze se budu navazet do lidi co to umi. dejte ta sva urazena ega pod studenou sprchu. ja taky stavim fosny v ivanovym vnimani a co? mam z nich radost, ale to neznamena ze se nebudu snazit udelat dalsi lod lip a rad si poslechnu nazor cloveka ktery tomu rozumi. tak prestante prosim hned vyskakovat jak certici z krabicky. bohuzel ma ivan pravdu i v tom, ze si neumim predstavit jak bych pajel zabradli na lod tyden, ale ivanovy vysledky mluvi za vse, neco na tom bude.takze zatim muzu jen tise zavidet )))

Dovolím si taky přispět:

Právě o pochopení jde nejvíc. Nikoho netěší, že Franta má lepší model, ale je umění přiznat, že franta má zlaté ruce a na co šáhne tak krása pohledět. A támhle Pepa má v dílně soustruh, pásovou pilu, frézku CNC. To já s ruční vrtačkou a pájkou si o jeho kvalitě provedení můžu jenom nechat zdát. A není to o tom, že bych nechtěl! A nakonec - jelikož se bavíme o TT - má to být účelová kategorie, kde více než na vzhledu detailů záleží na umění na trati a schopnosti spolupráce posádek. Asi jinak bude vypadat model pro těžký TT a jinak špičková maketa remorkéru. Každé patří do své kategorie - pro příklad s traktorem taky nepojedu závod F1 a naopak s monopostem F1 nebudu orat pole. A přitom obě vozidla mají stejně kola, stejně volant a dokonce jsou to oba monoposty :-) Takže ANO - ať obě kategorie (makety i stroje pro TT) vypadají samozřejmě jako lodě, ale je třeba uznat, že obě jsou zaměřeny trochu jinam a obě mají trochu rozdílné určení.

Děkuji tímto Ivanovi za článeček.Myslím že každý ůhel pohledu je potřebný.Samozřejmě chce každý mít loď co možná nejlepší(nejhezčí)-a kdo říká že ne(jako já) tak prostě kecá.Ale TT je mladá , lodě jsou buď staré krámy(moje Waihe) nebo nové a nedodělané.Příště bude lépe!!Myslím že i mezi TTčkáři kristalizují budoucí maketáři nebo alespoň hodně dobří stavitelé!!(Vítek, Keba, Ante,kluci slovenský, ale i Přema a Jirka, Lá´da...).Je otázkou, nakolik budou chtít soutěžit v navize-tedy, co jim nabídne.TT je o hraní, i když se rojí speciály se super pohony,dýzami,navijáky, záleží dost na štěstí a sehranosti teamu,zatím je šance pro všechny!Trať: musí být záludná, náročná,pokaždé jiná,příště by mohlo být třeba couvání kanálem(hahahaha)-tedy nemaketová,ale asi jen tak se dá vyřádit, pokud projedou všichni za 0,je něco špatně!!

samozřejmě se to okouká a při účasti cca 20 týmů už je to dlouhé a náročné(i proto je trať stavěna na cca 15 min)-a i pořadatelé si chtějí zablbnout(tedy vyhrát).

Šekyn (pan Miloslav Šesták) i Ivankap (Ivan Grňa) mají doma OPRAVDU jen ruční vrtačku, pistolovou pájku a chuť se s tím porvat.

Malomyslní jsou už předem poraženi.

A přeberte si to jak chcete.

Ivankap

Obvykle na žádné debaty tohoto typu nereaguji, ale teď

už jsem to nevydržel. Tady se projevila ješitnost silnější

polovičky lidstva. Pokud jsem četl dobře tak p. Grňa nikomu nezakazuje dělat modely, pouze řekl svůj názor

na kvalitu zpracování některých modelů. Ono to není o

tom jestli má někdo olšový ruce nebo ne, ale o trpělivosti. Když se mi něco nepovede, tak to zahodím a začnu znova. Samozřejmě štětcem a od ruky to jde taky, ale potom ta linka není tak rovná a loď přece pojede i s křivou. Po přečtení reakcí na článek se mi vybavuje něco o píchnutí do vosího hnízda nebo o potrefené huse.

Samozřejmě, že zda je model odfláknutý nebo ne je subjektivní názor. Ale je to názor, na který má každý právo a samozřejmě ostatní s ním mohou polemizovat. Mojí reakci vyvolal poslední komentář od vegetaka, protože on žádnou diskuzi nepřipouští.



Ta zminka o uražené ješitnosti se netýká nové kategorie. Sám vím jaké je těžké vytvořit něco nového a udržet to při životě a hluboce smekám před lidmi, kteří jsou ochotni něco takového podstoupit. A vůbec jsem nenapadal víkend v Protivanově, naopak reportáže na MONAKU čtu pravidelně a se zájmem.

Podle mého mínění se jedná o vzájemné neporozumění pramenící v odlišném přístupu k modelařině. Ivan ztělesňuje pojetí zaměřené na organizovanost, výkon a soutěživot, zatímco spousta jiných lidí včetně mně to bere prostě jinak. Osobně jsem individualista a organizovanost mi všeobecně není po chuti (členství v Klubu Namolo je pro mně výjimkou díky své neformálnosti). Výkonů musím podávat v práci víc než dost, tak nevidím rozumný důvod, proč se stresovat ještě kvůli koníčkům. Chci aby modelařina bylo pro mně zdrojem potěšení a uspokojení a ne se trápit tím že se mi z různých důvodů nedaří postavit dokonalou maketu. Chci aby koníčky pro mně znamenaly pohodu a relax a ne aby byly dalším zdrojem stresu. Toho přináší práce a další povinnosti víc než dost. Soutěžení mně prostě neláká, nějak nemám potřebu se s někým porovnávat a když už vyhledávám modelářskou společnost tak kvůli společně sdílenému zájmu a ne kvůli vzájemnému soupeření. Opět, konkurenčního boje si člověk v různých podobách v ži

vysedávat po hospodách.



Jinak nic proti Ivanovi. Je jisté že umí a má co říct k tématu. Věřím, že to tak ostře nemyslí, ale některé jeho výroky prostě vyznívají poněkud provokativně, a tak se nedivím, že to občas někoho naštve. Chápu, že mu jde o budoucnost lodní modelařiny (obzvlášť té maketové), ale dobrého maketáře nelze udělat ze dne na den. Takový musí časem uzrát a to je prostě zdlouhavý proces. No a i zde jistě platí, že je mnoho povolaných, ale jen málo vyvolených, kteří se dostanou až na špičku.

Nejde mi jinak - nežli reagovat.Nabízí se mi (osobně) myšlenka(kolik lidí asi autor musel obeznámit s občasnými negativními postoji)na svůj článek,(mě se týká pouze již zmiňovaný dodatek),aby zapůsobil na kvalitnější materiál mezi modeláři?!Tudíž asi mobilizoval svou obranu - to se samozřejmě dá pochopit !!.Já (a to mluvím osobně a za sebe),proti žádnému maketáři nic nemám!!!A už vůbec ne proti autorovi výše zmíněného článku!Naopak,byl jsem sice obviněn z nepochopení - ale to je omyl!!Souhlasím s tím že při pohledu na precizní práci se člověk minimálně chytí za nos a řekne si,(Týýý jo tak to musím zkusit - také!!!((nebo něco podobného,co ho při nejmenším nakopne)))!!!

Já se stále považuji za modeláře amatéra (pokud svou práci poměřím s ostatními),sic to nebude možná na místě a správné,ale i já jakožto laik ,se mohu pochlubit téměř dokonalou prací.Makety obdivuji - jsem s nimi nadšen a snad v ně i dospěji ?!Upřímně - co se týká TT není to zrovna moje parketa ale chci to alespoň vyzkouš

kurna panove to vam ivan zneuctil dcery a zeny? jinak si tu diskusi nejak neumim vysvetlit

kurna panove to vam ivan zneuctil dcery a zeny? jinak si tu diskusi nejak neumim vysvetlit

Jardo smázni to, už je to jako na DF.



Ivan

Tentokrát s Ivanem bez výhrad souhlasím. Osobně mi podobné debaty nejsou moc po chuti, přijde mi to jako zbytečné žabomyší spory a většinou se snažím do nich nezapojovat, bohužel se občas neudržím. Nechci už teď nic dalšího dodávat, akorát se přimlouvám za více tolerance a velkorysosti ze strany špičkových modelářů k těm co z různých důvodů nemají tak vysoké ambice.

proboha



nazory a diskuse jsou treba vsude, me nevadi Ivanovy nazory, spis naopak - viz poznamka nize, ale ty nemistne invektivy /ve kterych mizi puvodni myslenka a diskuse se meni v osocovani/, notabene od modelare jeho zkusenosti, ktery ma byt nad veci

Teď to neberu jako jakoukoli narážku. Jen reakce na článek v rámci škubání a trhání s lanem... Je to o tom Ivane, že kdyby to bylo v měřítku, tak ta vana je o hodně větší. Pak by sme se mohli bavit o maketovosti tahání. Měl si pravdu, že je to hlavně o vyježděnosti. Ti co to už mají trochu naučené, tak s vanou jezdí klidně, škubání je nežádoucí, vana pak dostane zpětný ráz a nežádoucí pohyb. Ke stavu lodí. Já osobně sem se styděl, s čím sem přijel. Ale jelikož je to moje jediná loď a chtěl jsem závodit, zúčastil sem se závodů prakticky jen s trupem. Nemám rád, když dělám věci zbytečně a nějaké náhražky se mi nelíbí. Jen pro upřesnění, byl to WG, druhého dne i s rozpadlou nádstavbou, co se mi rozsypala, protože byla spojena jen pár kapkamy lepidla. A nakonec. I když sem se styděl, co sem dovezl, jsem rád, že sem loď ukázal, dostal jsem spoustu užitečných rad a vím, co mám zlepšit, co a jak udělat. A tím bych chtěl i všem poděkovat.