Po dlouhé zimě přichází období, na které se všichni lodní modeláři úplně třesou. Zatímco jiné spolky na jaře otevírají studánky, čeští parníkáři na to jdou zpříma. Hned první akce v roce se v jejich případě dá označit za akci roku, neboť pravidelně přiláká celou plejádu lodních modelářů, kteří se nějakým způsobem věnují páře. Ano, tušíte správně, v následujících řádcích naleznete pozvánku na Vyžlovku 2011.

![]()
Příjezdová cesta
Po silnici I. třídy č. 2 (Praha-Kutná Hora) dojedete až do obce Vyžlovka, kde odbočíte na Jevany. U cedule s koncem Vyžlovky a začátkem Jevan zaparkujete na malém plácku, který je přímo naproti bývalému Gottlandu. K Vyžlovskému rybníku zde odbočuje cesta doprava. Půjdete po ní, přejdete hráz a dorazíte k místu srazu (celkem asi 300 metrů chůze). Nemůžete minout. Vezete-li nějaký model, pak můžete po hrázi dojet až k vodě.
Diváky důrazně žádám, aby až k rybníku svými auty nejezdili
![]()
Program
Od 10:00 h se postupně začnou scházet parníkáři, čímž začne nezávazný trénink jak v jízdách, tak v zatápění pod kotli.
V 12:00 h proběhne Steam Speed Race Vyžlovka 2011 s hromadným startem co největšího počtu parníků. Nejrychlejší bere vše![]()
.
Poté hromadně odstartují kolesové parníky. Jedná se o novou kategorii, takže název přátelského klání zatím nemáme, ale jistě nějaký vymyslíme. V každém případě půjde opět o nejrychlejší plavidlo.
Ve volné chvíli proběhne divácká anketa o nejhezčí model.
![]()
Pepa-Model.com vítězi věnuje laminátový trup parníčku Le Chalas

Uvedené časy berte pouze jako orientační. Dost je ovlivní rozmary dubnového počasí a samotných parních strojů.
Pořadateli neformální akce jsou Petr Stejskal a další čeští parníkáři (malou měrou i MoNaKo).
Případné dotazy směřujte na e-mail: ladous@gmail.com či mobil 606 448 073.
Za české parníkáře zve ladous
Autorem plakátu s pozvánkou je Ivan Hořejší.
Parádní titulní fotka,jen zírám,kolik bylo lodních modelářů,věnujících se páře.Máte zjištěno,jak soutěžili?Předpokládám,že RC neměli ;-)
Pokud myslíš tu dobovou fotku v pozvánce od Ivana Hořejšího, tak ta je skutečně z doby, kdy RC rozšířeno nebylo. Podrobnosti možná dodá Ivan, já s nimi nejsem obeznámen.
Podle posledni dnesni informace poradatele Vyzlovky, Petra Stejskala je rybnik uz skoro napusteny, tak uz jen aby vyslo trochu pocasi a hlavne jsme se v co nejhojnejsim poctu sesli!
Zdravim vsechny parou oparene :o)
Ivan
Počasí neovlivníme, ale do pravého sloupečku MoNaKa jsem přidal malou anketku, abychom měli malou představu o tom, kolik se nás tam sejde.
Vlevo 3. model odspod bude asi Miss America. Oscilační jednoválec, ležatý mosazný kotel, vytápění lihem. Úplně ploché dno trupu na bocích zaoblené, vzadu se zkosené směrem nahoru, proto to asi tak pěkně stojí na zemi bez stojanu. Kormidlo má nastavování výchylky přístupné zvenku. Závody se jezdily a mám takový pocit, že se jezdí ještě doteďka a samozřejmě bez RC.
Vypadá to, že asi na tom trupu je jich udělaná většina s různými nástavbami.
Oscilační jednočinný jednoválec. Bez přehřívače (protože bez maznice), bez regulace.
Přema napsal:
"jen zírám,kolik bylo lodních modelářů,věnujících se páře"
Mohli si vybrat z těchto pohonů:
1. Parní stroj
2. Gumový svazek
3. Pružinový strojek