Ahoj!
Po úspěšném „Víkendu s TT“ v Protivanově přichází na
řadu komornější, ale snad stejně zábavná soutěž v Tug Towingu - jedna trať - jeden vlek - remorkéry bez limitu - dvě kola - vítěz bere všechno. Neoficiální Klub NAMOLO! opět pořádá soutěžní setkání „O Branický soudek“. Přihlásit se mohou všichni modeláři, kteří si chtějí Tug Towing zajezdit. Nemusíte být členy žádného klubu a pod. Stačí si připravit svůj model remorkéru, pročíst propozice, pravidla, přihlásit se a nakonec přijet do místa děje. V hezkém prostředí se můžete setkat s ostatními modeláři a užít si lodních modelů. Připravena bude zajímavá trať, gril a pro vítěze malý soudek piva.
![]()
Termín konání soutěžního setkání
Soutěžní setkání proběhne dne 15. září 2007 od 9:00 hodin
![]()
Jak se přihlásit na soutěžní setkání ?
domluvě můžete využít diskuse.
poštou na adresu:
Jaroslav Vaškeba
Dunická 3144
141 00 Praha 4
Na Vámi uvedenou elektronickou adresu dostanete potvrzení o přijetí přihlášky ke zpracování a později i potvrzení vaší
přihlášky (uvedení v startovní listině). Pokud potvrzení neobdržíte do 48 hodin, kontaktujte organizátory soutěže. V případě, že přihlášku pošlete na formuláři klasickou poštou,
dojde Vám potvrzení přihlášky také písemnou formou.
ELEKTRONICKÝ FORMULÁŘ
to i přímo v místě pořádání soutěže. Seznam přihlášených budete moci sledovat na této stránce.
Případné změny, upozornění či zprávy Vám budou zaslány na vámi v přihlášce uvedenou elektronickou nebo poštovní adresu.
| Klub NAMOLO! v zastoupení: | |
| Jaroslav Vaškeba (Keba) | +420 603453712 |
| Andrej Tenzer (Ante) | +420 602487893 |
![]()
Místo konání soutěžního setkání
Opět se sejdeme v Praze - Braníku za Ledárnami na zahradě klubovny sdruženi Argo. Parkování je možné cca
50m od klubovny.
K dispozici bude elektrická přípojka, voda, WC, možnost si uvařit kávu, čaj, ugrilovat maso. Zhruba
100m od klubovny je stánek s občerstvením.



![]()
Registrační poplatek
Platí se za každého soutěžícího 50Kč a budete jej hradit po svém příjezdu do místa konání soutěže.
![]()
Časový rozvrh soutěže
Časový rozvrh je nezávazný a může se po domluvě účastníků soutěže podle potřeby změnit![]()
Pátek 16:00 - 19:00 stavba tratě a příprava zázemí pro soutěž Sobota 09:00 začátek radiového klidu 09:00 - 12:00 trénink 12:00 konec radiového klidu 12:00 - 12:45 oběd 12:45 slavnostní zahájení soutěže 13:00 začátek radiového klidu 13:00 - 15:00 1. soutěžní kolo 15:00 - 17:00 2. soutěžní kolo 17:00 konec radiového klidu 17:00 - 17:15 vyhlášení výsledků 17:15 - 19:00 úklid tratě
![]()
Provoz RC během pořádání soutěže
Na soutěži bude provoz řízen pomocí kolíčkového systému. V době vyhlášení radiového klidu
nesmí být žádný RC vysílač zapnut bez toho, aby soutěžící zapnutí konzultoval s rozhodčími. Po získání souhlasu od rozhodčího
soutěžící umístí na anténu svého vysílače signální kolíček. Bez signálního kolíčku nesmí být RC vysílač
zapnutý! Po skončení soutěžní jízdy co nejdříve soutěžící vypne RC soupravu a signální kolíček vrátí rozhodčím. Po skončení
radiového klidu se účastníci soutěže o provozu RC souprav domlouvají sami.
Důležité upozornění
Během soutěže bude možný provoz RC souprav pouze v pásmu 27MHz a 40MHz!
![]()
Pravidla soutěže a rozhodčí
Jsou závazná pro všechny soutěžící a do zahájení soutěže mohou ještě doznat drobných změn. Zásadním
způsobem se ale již měnit nebudou. Pravidla si přečtěte a nebo si stáhněte soubor s pravidly.
![]()
Soutěžní trať
Celá trať dostala pracovní název The River. Skládá se jen z jednoho okruhu. První kolo se pojede ve směru
hodinových ručiček, druhé potom obráceným směrem. Trať vzhledem k povaze soutěže neumožňuje provoz dvou vleků současně. Právo
na změnu tratě vyhrazeno![]()

Přístav se skládá z jednoho většího bazénu - „start a cíl“ a „kotviště“. Bazén „start a cíl“ je jen
jeden, aby se nemusel přetahovat vlek. „Kotviště“ umožňuje přípravu remorkérů k soutěžní jízdě. Soutěžní tým si
remorkéry připraví v kotvišti a vyčká povelu ke startu od rozhodčího. Po vydání pokynu, remorkéry obeplují molo do bazénu a
přiváží se k vleku. Poté dle pravidel vyplují na trať.
Druhé kolo se pluje v přesně obráceném směru - pozor střídají se i vjezdy přístavu
Keba
Velmi dobrý nápad s tím kotvištěm ;)
Je to banalita, ale kromě 27 a 40MHz je pro lodě zcela legální i 2,4GHz.
Nepochybuji, že by s tím nenastaly žádné spory, ale když už se udělala tak hezky formulovaná pozvánka, tak proč ji neudělat bezchybnou :-)
Jinak přeji pěkné ježdění, docela jsem se chtěl přijít podívat, ale ve stejném termínu budu na jiné akci (MČR RCEJ - letadla)
Mohu poprosit o info podle jaké GL nebo VO je pásmo 2,4GHz uvolněno i pro ovládání RC modelů (lodí)? Snažil jsem se konkrétní dokument najít, ale nejsem si jist. Děkuji.
Pásmo 2,4 GHz je uvolněno k volnému využití. V některé z posledních RC revue to bylo řešeno, takže v tomto směru by neměl být problém.
Osobně by mě zajímalo, jak se při TT projeví občasné nedodržení přímé viditelnosti antén ;-).
No, přímo volné to není, GL se kolem 2,4GHz motá více, modelářů se pravděpodobně nejvíc týká ta kolem ISM (industry,science,medical), prostě různá povelová zařízení. Pro výkon do 100mW je to legální celkem bez debaty a autíčkářské soupravy užívané i v lodích to splňují, občasné vášnivé debaty se točí kolem variant pro letadla s větším dosahem, kde se zřejmě občas objevují i značně větší vyzářené výkony, ale to už je jiná debata.
Jinak konkrétní odkaz na GL asi nikdy nebude - tady je totiž zásadní rozdíl proti klasickým pásmům, kde se modelářské vysílače řídí předpisem zcela konkrétně pro modeláře - u 2,4GHz se pracuje s obecnými definicemi v pásmu využívaném i na jiné věci.
Pokud je pásmo 2,4GHz opravdu oficiálně povoleno i pro RC modely, pak samozřejmě proti jeho použití na Branickém soudku nebude žádných námitek. V pozvánce jsem ho neuvedl proto, protože jsem nenašel dokument, který by to oficiálně povoloval. Možná také proto, že jsem správně nepochopil některou právní definici. Ale to už se netýká povolených pásem :-)