Deník z mistrovství světa lodních maket Naviga sekce NS 2017 v Ornetě - 2. díl

Středa 5. 7. 2017, druhý soutěžní den, již začala připomínat dřívější takto vrcholné akce Navigy, které jsem doposud navštívil. Nechyběly mírný chaos, stres a změny. Pořadatelský štáb nestíhal zpracovávat výsledky v předepsaných časových intervalech a docházelo k časovým změnám kvůli deštivému počasí. Nejvíce se toto dotklo modelů plachetnic NSS, kdy namísto prvních soutěžních jízd již obodovaných modelů se narychlo k obodování sháněli majitelé NSS-C a NSS-D.

Mezi nimi jsem byl i já a můj trimaran Volans. Těch se na místě sešlo více, a to tři. Veškeré bodování spočívalo v prolistování návodu a udělení 40 bodů (jednotně všem třem modelům), takže aniž bych to byl více postřehl, měl jsem model obodovaný.

Podobné štěstí neměli polští modeláři v NSS-C, kteří nakonec u modelů Sunfish museli přistoupit ke zkracování kýlů.

Na vodě mezitím s rušením zápasil Pavel Darakev ml. se svým Cyclopem v F4A Senior. Na nadějných pozicích po dvou jízdách setrvávají Pavel Jedlička s Pavlem Svitákem.

Ani maketáři Ivan Grňa a Zdeněk Urban se v první jízdě moc nepředvedli.

Ve čtvrtek 6. 7. 2017 se poprvé na vodu vydaly modely plachetnic, přičemž kromě NSS-D si alespoň jednu jízdu dopřály všechny. Soutěžní trať je díky dispozicím místního rybníka trochu netradiční a lze říci, že soutěžící pokaždé absolvují pořádnou procházku.

Ačkoli jsme měli v NSS-C dostatečný počet zástupců, nejvíce jsem fandil slovenskému modeláři Miroslavu Tušjakovi, jehož „Céčko” Prince de Neufchatel je přesně takovým „Céčkem”, jaké bych si v této třídě přál. Bezmála ovace vestoje sklidil, když po mnohaminutovém boji protnul startovní čáru a model z vody vyndal.

Svého stavebního hodnocení se dočkali i majitelé 9 modelů parníků, kde najdeme i tři české lodě. Na můj vkus probíhalo v porovnání s Bánkem 2015 mnohem rychleji, kdy za dvě hodiny bylo po všem.

Zlatým hřebem dne, který sledovala stovka lidí, byla první soutěžní jízda ponorek F2S. Hned první pro nefunkční RC soupravu ani neodstartovala a dalším 2 z celkových 5 vypršel v závěru jízdy časový limit. Zdá se, že 7 minut na trať, kde se musí ponorka 4x zanořit a vynořit, bude málo.

Ovšem při pohledu do výsledkových listin lze poprvé zajásat, neboť třetí místo F4A Junior obsadil ledenický Dominik Juhasz.

Pro MoNaKo ladous