43. Ledenická 50 v Ledenicích a Tug Towing Cup 2012 v Žirovnici

43. Ledenická 50

Při pohledu na mapu mi cesta do Žirovnice přes Tábor, kudy jezdím nejraději, vyšla stejně dlouhá jako přes Ledenice, a tak jsem sobotního rána zamířil do Ledenic. V době mého odjezdu v Písku pršelo, takže jsem čekal jen to nejhorší. V Ledenicích bylo celý den pod mrakem, tu a tam vysvitlo slunce a spadlo pár kapek a až na mrazivý vítr si nebylo na co stěžovat.

Po slavnostním nástupu se modely pomalu dostávaly na vodu.

Soutěž EX-500, kterou jsem pozoroval z povzdálí, měla rychlý průběh. Inu, je rozdíl, mezi sedmiminutovou jízdou na maketářském trojúhelníku F4-A a stejným počtem sotva minutových jízd na trati pro EX-500.

Zatímco u EX-500 položením na vodu a vypuštěním modelu zásahy malého modeláře končí, u Mini Eco Standard vše teprve začíná. S trochou štěstí, dopluje alespoň jeden ze dvou modelů až do cíle.

Na jízdy seniorů došlo až v odpoledních hodinách, takže mi mezitím přišla k duhu obědová klobása od pořadatele (startovné bylo symbolické a stěží pokrylo náklady). Během jízdy se Springerem jsem odrážel dotazy, zda model vůbec jízdu dokončí, když vypadá, že se s každou další vlnou změní v ponorku, ale v útrobách trupu bylo po jízdě jen pár kapek. Zkrátka má větší ponor než všelijaké Leadery, z jejichž útrob někteří junioři vylévali vody mnohem více.

Tato má symbolická účast, ve které jsem bezpečně vymetl poslední místo, mi jen potvrdila, že projíždět trojúhelník s pomalým Springerem je skutečně nuda a vícekrát do roka si tuto kratochvíli dopřávat nebudu.

V klání o Piráta roku 2012 se část trati pro EX-500 proměnila v bitevní pole, zatímco živá husa i další neživé věci čekaly na své budoucí majitele.

Pastvou pro oči bylo několik modelů F4-B a příjemným zpestřením jízdy Mini Eco Standard. Sice startovaly jen dva modely, avšak diváků se za touto troškou adrenalinu seběhlo nejvíce.

Pirát roku 2012 připraví nejeden model o nejeden detail z paluby.

Pirát roku 2012

Konkurovat tomu mohlo pouze klání o Piráta roku 2012, ve kterém každý modelář vyjel do bojů se špendlíkem na přídi a balónkem na zádi s jasným cílem - přečkat se svým balónkem až do konce. Přestože je to lákadlo hlavně pro juniory, své modely se odhodlali ničit i senioři. Se svým Springerem jsem se rovněž zapojil, avšak bál jsem se, abych lehkotonážní plavidla soupeřů neposlal ke dnu, a tak jsem se bojům spíše vyhýbal. Po chvilce mi však upadl špendlík do vody, čímž bylo o rychlém konci mého plavidla rozhodnuto - Springer bez špendlíku cizí balónek nepropíchne

.

Jiří Hinterhölz předal vítězi krásný diplom, nicméně ohnivá voda kvůli prohibici na svého nového majitele čekala marně. Malí i velcí si z Ledenic odnesli medaili na památku.

Následovalo vyhlášení výsledků s předáním mnoha cen, jimž vévodila posvícenská husa - živá. Po krátkém loučení a poděkování pořadatelům z KLoM Ledenice a M-TES České Budějovice jsem se z 43. ročníku Ledenické 50 vydal na bůhvíkolikátý ročník Tug Towing Cupu do ATC Panistávka na okraji Žirovnice.

Tug Towing Cup 2012 v Žirovnici

Po příjezdu jsem nelenil a jal se zapojit Springera do soutěžního klání. Jenže ejhle, po položení na vodu ani nezavrčel. Situace se dvakrát opakovala, až jsem vytáhl z plachetnice druhý přijímač a najednou vše šlo. Odtlačil jsem si svá dvě kola v jednošroubech za neustálého proklínání tvůrce tratě a pomalu čekal, co nastávající večer přinese.

Těžký Tug Towing, královská disciplína

Přítomní se začali předhánět v prohánění svých plachetnic, ovšem panoval takový vánek, že skládat Legend nemělo valný smysl. Takticky jsem vyčkal, až MB/RomanT začne o své Footyně prohlašovat, že jí rozšlape a model si od něj vypůjčil. Netrvalo dlouho a přiklonil jsem se po třetím uvíznutí na mělčině na jeho stranu, zatímco Žabža Tomáše Fila stále vesele křižovala. Aby také ne, když má už od pohledu dvojnásobnou plochu plachet.

Možná to na snímku vlevo vypadá, jak se můj Springer s dalšími plavidly míjí, opak je však pravdou - potupně musel být dostrkán ke břehu.

Poté následovala tma a táboráček, přičemž jsem si vzpomněl na svůj nedotažený plán cestou z Ledenic někde zastavit na večeři, ale jak je vidět, přežil jsem i bez ní. V neděli jsem vytáhnul fotoaparát a pořídil pár snímků. Nakonec jich bylo něco kolem 150, přičemž polovina putovala rovnou do koše. Co neputovalo do koše, byl frgál z Nového Jičína, který dostal každý účastník na cestu domů. Mňam.

Přirazit s vanou bokem možná svede na první dobrou Červený trpaslík Luďka Raise, rozhodně ne můj Springer, který měl co dělat, aby se vůbec s vanou na malém prostoru vytočil a nějak se trefil mezi trubky. Vpravo je další tlačný remorkér (snad Tomáše Fila).

Z mého pohledu se kolem Tug Towing Cupu za rok od mé poslední návštěvy příliš nezměnilo. Snad jen těch tváří u vody bylo k vidění méně, což na jednu stranu zamrzí, na druhou to dává příležitost k časově volnějšímu průběhu soutěže.

Ještě zadokovat a hurá na vahlášení výsledků...

Avšak menší počet účastníků neznamená menší počet tragédií, jak dokládá jedna utopená nástavba z remorkéru Damen Pavla Červeného. Při úklidu tratě jsem jí shodou náhod objevil a neodborně vyzvedl alespoň její část. Mít tak po ruce podběrák, to by se to zachraňovalo...

Damen s provizorní nástavbou a nový tlačný remorkér Ivana Červeného.

Další reportáže a fotogalerie

Ledenice 2012 - fotogalerie

Tug Towing Cup 2012 v Žirovnici - fotogalerie

Tug Towing Cup 2012 v Žirovnici - reportáž

Tomáš Fil přebral od Keby diplom, zapózoval fotografům a vyhlašovalo se dál, aby koláče na své majitele dlouho nečekaly - zde Pavel a Ivan Červení.

Obrázková galerie - Ledenice 2012 Foto: ladous © 2012

Obrázková galerie - Žirovnice 2012 Foto: ladous © 2012

Videosnímek (ladous © 2012) 2 minuty a 29 s na serveru YouTube

Pro MoNaKo ladous